Ligier JS5
monoplace engagée par Ligier Gitanes au championnat du monde de Formule 1 1976
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La Ligier JS5 est la première monoplace de Formule 1, conçue par les ingénieurs français Gérard Ducarouge, Michel Beaujon et Paul Carillo, et engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1976. La dénomination JS fait référence au pilote français Jo Schlesser, ami du fondateur Guy Ligier décédé lors du Grand Prix de France 1968.
Équipe
Ligier Gitanes
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Ligier GitanesConstructeur
Ligier
Année du modèle
1976
Concepteurs
Gérard Ducarouge
Michel Beaujon
Paul Carillo
Michel Beaujon
Paul Carillo
Ligier JS5
Jacques Laffite à bord de la Ligier JS5 lors du Grand Prix d'Italie 1976.
| Équipe |
Ligier Gitanes |
|---|---|
| Constructeur | Ligier |
| Année du modèle | 1976 |
| Concepteurs |
Gérard Ducarouge Michel Beaujon Paul Carillo |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles, ressorts inboard, amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Doubles leviers, ressorts extérieurs, amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Matra MS73 V12 |
| Cylindrée |
2 993 cm3 520 ch à 12 000 tr/min |
| Configuration | Pistons Eaton Nova, Injection Lucas, Allumage Ducellier, Bougies Marchal, Radiateur de refroidissement Chausson, Batterie Varley |
| Orientation du moteur | Centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland TL 2-200 |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de carburant | Réservoir 205 l |
| Système de freinage | Freins à disque Girling, plaquettes Ferodo |
| Poids | 575 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 608 mm Voie avant : 1 536 mm Voie arrière : 1 600 mm |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Gitanes, Goodyear, Shell |
| Pilotes |
26. Jacques Laffite |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1976 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 1 | 1 |
| Championnat constructeurs | 6e avec 20 points |
|---|---|
| Championnat pilotes | Jacques Laffite : 7e (à égalité de points avec John Watson) |
Chronologie des modèles (1976)
La monoplace est propulsée par un moteur V12 Matra MS73 atmosphérique et équipée de pneumatiques Goodyear. Elle est pilotée par le Français Jacques Laffite, en provenance de l'écurie Williams.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1976 | Ligier Gitanes | Matra MS73 V12 |
Goodyear | BRÉ | AFS | USO | ESP | BEL | MON | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | CAN | USE | JAP | 20 | 6e | |
| Jacques Laffite | Abd. | Abd. | 4e | 12e | 3e | 12e | 4e | 14e | Dsq. | Abd. | 2e | Abd. | 3e | Abd. | Abd. | 7e | ||||||
Légende : ici
Bibliographie
- (en) Mike Kettlewell, Autocourse 1976/1977, Hazleton Publishing Surrey, , 256 p. (ISBN 0905138015)
