Neckar Riviera
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| Fiat Neckar Riviera Vignale | |
| |
| Marque |  AllemagneFiat Neckar  ArgentineFiat Concord |
|---|---|
| Années de production | 1961-1969 |
| Classe | Petit coupé / cabriolet |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence 767 / 843 cm3 |
| Transmission | Propulsion |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 650 kg |
| Dimensions | |
| Longueur | 3,680 mm |
| Largeur | 1,450 mm |
| Hauteur | 1,256 mm |
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La Fiat Neckar Riviera est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1961 et 1963 en Allemagne par sa filiale Neckar. Ce sont les versions coupé et cabriolet de la fameuse Fiat 600, dessinées par le carrossier Vignale. On retrouve ce même modèle chez le constructeur argentin Fiat Concord à partir de 1962 sous le nom Fiat 770.
Sa création fut le résultat d'une proposition du carrossier Vignale qui présenta un prototype au salon de Turin de 1959. À la demande des responsables des filiales allemande et argentine, le modèle sera fabriqué dans ces deux pays sans que le modèle ne soit jamais produit directement par Fiat en Italie.
Construite sur la base de la fameuse Fiat 600 de 1957, elle fera l'objet d'une mise à jour sur la base de la Fiat 850, lors de son lancement en 1964.
Ce même modèle a reçu les appellations :
- Fiat 600 Vignalina en 1959, pour sa production italienne assez confidentielle par Vignale,
- Fiat Neckar Jagst 770, en 1961 en Allemagne, version coupé
- Fiat Neckar Riviera Vignale en 1962 en Allemagne, version spyder
- Fiat 770 Vignale en Argentine, versions coupé et spyder.
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