Tramway de Malmö
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1906 (traction électrique)
1973 (traction électrique)
| Tramway de Malmö (sv) Malmö stads spårvägar | ||
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| Situation | Malmö Suède
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| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1887 (traction hippomobile) 1906 (traction électrique) |
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| Fin de service | 1907 (traction hippomobile) 1973 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 2 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 2 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 6 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
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Le tramway de Malmö était un ancien réseau de tramway situé dans la ville de Malmö. Aujourd’hui, il ne reste qu'une ligne de 2 km, la ligne « musée ».
Le tramway de Malmö est un réseau de transport en commun qui a fonctionné de 1887 à 1973. À l'origine il était à traction hippomobile. Au mois de décembre 1906, est mis en service un tramway électrique, néanmoins les derniers chevaux sont mis à la retraite en 1907. En 1907, le passage de la circulation automobile à la Dagen H (conduite à droite) marque un déclin rapide du tramway remplacé par des services de bus. La dernière ligne du tramway est fermée le [1].
Ligne Musée
Pour le 100e anniversaire du tramway à Malmö, une nouvelle ligne patrimoniale est construite en 1987. longue de 2 km elle circule entre le musée technique et la bibliothèque de la ville, à proximité du château de Malmö. Après la remise en état d'un tramway historique la ligne est mise en service au mois d'août 1987. Le transport est gratuit en été, pendant les week-ends, à partir de 1988[2],[3].
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