Tramway de Grudziądz

Un tramway commence à circuler dans la ville de Grudziądz lors de la mise en service le 13 juin 1896 d'une ligne de tramway avec des chevaux pour la traction. C'est au mois de février 1899 que débute le chantier de construction d'une ligne à voie métrique de trois kilomètres. Elle est réalisée en deux mois et demi. La mise en service du premier tramway électrique a lieu le 12 mai 1899. Le tramway qui fonctionne alors avec les deux types de tractions, cheval et électricité, s'avère rentable d'autant plus qu'il y a des panneaux publicitaires sur les trams. Cette réussite financière encourage les autorités de la ville à entreprendre une extension du réseau et le remplacement de la traction avec des chevaux par le tout électrique. Le 12 mai 1899 cette évolution se concrétise avec le remplacement des chevaux par des motrices électrique remorquant les anciennes voitures à traction animale^[1].

La ligne 2 est mise en service le 21 juillet 1911 et prolongée en janvier 1920. En 1929 le réseau a transporté durant l'année quatre millions deux cent quatre vingt quatorze mille deux cent quatre vints quatre voyageurs et le tramway emploi 200 salariés^[1].

En 1980, au nord de la station terminus on réalise une voie de garage longue de 150 m, pour permettre le stationnement des tramways à proximité du dépôt^[2].

La modernisation de la ligne est engagée en 2021, avec la reconstruction des voies sur la rue Toruńska lors d'un important chantier de rénovation de la chaussée et des trottoirs de cette rue^[3]. Au mois de mai 2022 l'un des quatre nouveau tramways, commandés pour la modernisation du service, est arrivé à Łódź pour être testé et certifié^[4]