1989年の国際F3000選手権

開幕戦シルバーストンでは、前年度の眼疾患から復帰したトーマス・ダニエルソンが優勝した。第2戦のヴァレルンガではマーティン・ドネリーが勝利したが、使用されたノーズパーツがクラッシュテストで合格していない物だとして失格となった。エディ・ジョーダン・レーシングはレイナードのノーズコーンに改修を行ったが、クラッシュテストを通過していなかったため起きた失策だった^[1]。繰り上がりでファースト・レーシングのファブリツィオ・ジョヴァナルディの初優勝となった。

ポー・グランプリではエリック・ベルナールが中断後の再スタートでEJRの2台、ジャン・アレジとドネリーを抑えた。しかしながらベルナールはポール・ベルモンドのクラッシュに絡み、アレジが優勝した。ベルナールはコースに復帰したものの2位争いの間にマーク・ブランデルと接触、リタイアした。ベルナールは次戦のヘレスで優勝する。続くエンナ・ペルグーサではアンドレア・キエーザが接戦を制した。

一方で3名のF3000ドライバー（アレジ、ベルナール、ドネリー）が7月に行われたF1第7戦フランスGPでF1デビューを果たした。ティレルをドライブしたアレジは4位という特に印象的な結果を残した。彼はF3000のスケジュールが許す限りF1参戦を継続することとなった。

EJRは続く3戦を制し、アレジのタイトル獲得が濃厚となった。ライバルのエリック・コマスはル・マンで勝利しアレジは1ポイントとなったが、最終戦でコマスが優勝して同ポイントとなっても勝利数で上回っているためタイトルを確定した。アレジは日本グランプリに出場するため最終戦のディジョン・プレノワを欠場した。

ラウンド	サーキット	開催国	開催日	周回数	距離	タイム	スピード	優勝者	ポールポジション	ファステストラップ
1	シルバーストン・サーキット	イギリス	4月9日	41	4.778=196.308 km	0'55:31.92	211.73 km/h	トーマス・ダニエルソン	フィリップ・ファーブル	フィリップ・ファーブル*
2	ヴァレルンガ・サーキット	イタリア	4月30日	64	3.2=204.80 km	1'13:08.797	167.991 km/h	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ*	マーティン・ドネリー	マルコ・アピチェラ
3	ポー市街地コース	フランス	5月15日	72	2.76=198.72 km	1'28:51.90	134.173 km/h	ジャン・アレジ	マルコ・アピチェラ	エリック・ベルナール マルコ・アピチェラ
4	ヘレス・サーキット	スペイン	6月4日	48	4.218=202.464 km	1'18:28.48	154.80 km/h	エリック・ベルナール	エリック・ベルナール	エリック・ベルナール
5	エンナ・ペルグーサ	イタリア	7月23日	39	4.95=193.050 km	0'58:54.5	196.626 km/h	アンドレア・キエーザ	ジャン・アレジ	マーティン・ドネリー
6	ブランズ・ハッチ	イギリス	8月20日	48	4.19=201.12 km	1'02:03.76	194.15 km/h	マーティン・ドネリー	エリック・コマス	エリック・ベルナール
7	バーミンガム市街地コース	イギリス	8月28日	51	3.975=202.725 km	1'11:48.98	169.36 km/h	ジャン・アレジ	ジャン・アレジ	ジャン・アレジ
8	スパ・フランコルシャン	ベルギー	9月16日	28	6.94=194.30 km	1'02:40.93	186.005 km/h	ジャン・アレジ	エリック・コマス	エリック・コマス
9	ル・マン	フランス	9月24日	46	4.267=196.0 km	1'12:31.43	168.59 km/h	エリック・コマス	エリック・ベルナール	エリック・コマス
10	ディジョン・プレノワ・サーキット	フランス	10月22日	54	3.8=205.2 km	1'05:07.20	189.066 km/h	エリック・コマス	エリック・ベルナール	エリック・コマス

注：

• Race 1: J.J.レートがファステストラップを記録したが、事前に認可を受けていないレブリミッターを使用していたためレース後に失格となり記録が抹消された^[2]。
• Race 2: マーティン・ドネリーがレースで勝利したが、使用したノーズコーンが義務づけられたクラッシュテストを通過していなかったため失格となり、2位以下の順位が繰り上がった。