いすゞ自動車の製品一覧

車種		初登場年	現行型		備考
			発表	マイナーチェンジ
小型
ELF MIO	エルフミオ	2024年7月24日	2024年7月24日		いすゞ自動車が製造、販売する小型トラック
ELF	エルフ	1959年8月	2023年3月7日		いすゞ自動車が製造、販売する小型トラック
中型
FORWARD	フォワード	1970年4月	2023年3月7日		いすゞ自動車が製造する中型トラックである
大型
GIGA	ギガ	1994年11月	2015年10月28日	2023年9月4日	いすゞ自動車が製造する大型トラックである
GIGA TRACTOR	ギガ トラクタ	1995年	2023年3月29日		UDトラックスが製造し、いすゞ自動車が販売している大型トラクターヘッドである
防衛省
73式	3 1/2tトラック	1973年	1999年		いすゞ自動車が生産して自衛隊で使用されている車両である

車種		初登場年	現行型		備考
			発表	マイナーチェンジ
中型
ERGA MIO	エルガミオ	1999年6月23日	2016年4月5日		ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス
GALA MIO	ガーラミオ	1999年6月	2004年8月	2021年9月29日	ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売する観光・自家用中型バス
大型
ERGA	エルガ	2000年6月20日	2015年8月18日		ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス
ERGA DUO	エルガデュオ	2019年5月27日	2019年5月27日		ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用大型ハイブリッド連節バス
GALA	ガーラ	1996年	2005年8月22日	2017年6月22日	ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している観光・高速路線用大型バス車両 一部車種は当面の間製造休止

• バン
  • コモ（日産キャラバンのOEM）
• 特殊車両
  • 大型除雪車（SF/SZ系、UD・クオン除雪車のOEM）

• ピックアップトラック & SUV
  • D-MAX - タイ工場で生産されるピックアップトラック。シボレー・コロラドの姉妹車。インド向けは旧型を販売。
  • MU-X - タイで生産されるD-MAX派生SUV。シボレー・トレイルブレイザーの姉妹車。
  • パンサー - インドネシアで生産。シボレー・タベラの姉妹車。オリジナルシャシーを持つ3列シートMPV&ピックアップトラック。
• 商用車
  • TRAGA - D-MAXのフレームを用いた新興国向け小型キャブオーバートラック。
  • リーチ - 北米専売のウォークインバン。
• マイクロバス
  • ボフダーン（ボフダーン社との提携でウクライナで生産されているマイクロバス）
• バス・シャーシ
  • いすゞ・LT134（輸出用バス・シャーシ）
  • いすゞ・LV434（輸出用バス・シャーシ）
  • いすゞ・LV452（輸出用バス・シャーシ)

Summarize Timeline Fact Check

ディーゼルエンジン単体をGM傘下の各社に供給している。

型式	気筒数	過給機	排気量（cc）	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kgm)/rpm）	搭載車種
4EH2-TC	直列4気筒	有り	1,686	92(125)/4,000	280/2,300	オペル・アストラ/オペル・コルサ/オペル・ザフィーラ
6DE1	V型6気筒	有り	2,958	133(181)/4,000	400(36)/1,800	ルノー・ヴェルサティス/ルノー・エスパス
6HK1-TC (Duramax 7800)	直列6気筒	有り	7,790	205(285)/2,200	1166 (119)/1,450	GM・T560
8GF1	V型8気筒	有り	6,596	(365)/3,200	(91.2)/1,600	シボレー・シルバラード/GMC・シエラ

※参考…http://www.isuzu.co.jp/world/product/automotive/

トラック・乗用車用ディーゼルエンジンをベースに、建機やフォークリフト、発電機、コジェネレーション用エンジンを国内外各社に供給している。

• 日立建機
• 住友建機
• コベルコ建機
• 竹内製作所
• 三一重工
• JCバンフォード・エクスカベターズ
• ヒドロメック
• KCM
• 酒井重工業
• ロジスネクストユニキャリア
• 住友重機械建機クレーン
• 加藤製作所
• KATO HICOM
• タイリフト
• デンヨー
• 北越工業
• マグナム・パワー・プロダクツ
• ワッカー・ニューソン・プロダクツ
• 斗山インフラコア
• 日本除雪機製作所
• 新潟鐵工所
• Y系 - 4サイクル水冷頭上弁直列渦流室式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）
2YA1	直列2気筒	67×64	451	3.7(5)/1,500 - 7.2(9.8)/3,600	24.5(2.5)/2,000	70
3YA1	直列3気筒	67×64	676	5.3(7.2)/1,500 - 12.1(16.4)/3,600	35.8(3.65)/2,000	86
3YC1	直列3気筒	75×72	954	8.2(11.1)/1,500 - 15.8(21.5)/3,600	56(5.7)/2,000	92

• L系 - 4サイクル水冷頭上弁直列渦流室式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）	備考
3LA1	直列3気筒	70×79.7	920	8.0(10.9)/1,500 - 13.1(17.8)/2,400	57(5.8)/1,800	116
3LB1	直列3気筒	77.4×79.7	1,124	10.0(13.6)/1,500 - 22.0(30)/3,600	69.5(7.1)/1,800	116
3LD1	直列3気筒	83.1×92	1,496	13.7(18.6)/1,500 - 28.0(38.1)/3,600	95(9.7)/1,800	123
4LB1	直列4気筒	77.4×79.7	1,499	13.6(18.5)/1,500 - 24.6(33.5)/3,000	92(9.4)/1,800	130
4LB1-T	直列4気筒	77.4×79.7	1,499	15.8(21.5)/1,500 - 27.9(38)/2,800	108(11)/1,800	140	過給機付
4LC1	直列4気筒	77.4×92	1,731	15.8(21.5)/1,500 - 29.1(39.5)/3,000	108(11)/1,800	143
4LE1	直列4気筒	77.4×92	2,179	22.4(30.5)/1,500 - 39.0(53)/3,000	142(14.5)/1,800	155

• C系 - 4サイクル水冷頭上弁直列渦流室式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）
C240	直列4気筒	86×102	2,369	21.0(28.5)/1,500 - 39.0(53)/3,000	139(14.2)/2,000	223

• J系 - 4サイクル水冷頭上弁直列渦流室式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）
4JG2	直列4気筒	95.4×107	3,059	29.4(40)/1,500 - 46.3(63)/2,400	191(19.5)/1,800	244

• 新J系 - 4サイクル水冷頭上弁直列直接噴射式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）
A-4JA1	直列4気筒	93×92	2,499	23.5(32)/1,500 - 37.9(51.5)/2,400	152(15.5)/2,000	218
A-4JB1	直列4気筒	93×102	2,771	25.7(35)/1,500 - 45.6(62)/2,700	181(18.4)/2,000	220

• B系 - 4サイクル水冷頭上弁直列直接噴射式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）	備考
A-4BG1	直列4気筒	105×125	4,329	46.3(63)/1,500 - 64.7(88)/2,500	296(30.2)/1,400	342
A-4BG1-T	直列4気筒	105×125	4,329	58.8(80)/1,500 - 80.9(110)/2,400	377(38.4)/1,400	350	過給機付
A-6BG1	直列6気筒	105×125	6,494	64.7(87.5)/1,500 - 91.9(125)/2,500	410(41.8)/1,500	458
A-6BG1-T	直列6気筒	105×125	6,494	86.4(117.5)/1,500 - 126.5(172)/2,500	583(59.5)/1,800	505	過給機付

• S系 - 4サイクル水冷頭上カム軸式直列直接噴射式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）	備考
A-6SD1-T	直列6気筒	120×145	9,839	142.7 (194)/1,400 - 175.0(238)/2,200	973(99.2)/1,400	690	過給機付

• R系 - 4サイクル水冷頭上弁直列直接噴射式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	最大トルク（Nm(kg･m)/rpm）	乾燥重量（kg）	備考
A-6RB1-T	直列6気筒	135×160	13,741	163.3 (222)/1,200 - 225.1(306)/2,000	1318(134.4)/1,300	1070	過給機付

トラック・自動車用ディーゼルエンジンをベースに、漁船・作業艇・プレジャーボートなどの小型船舶用船内機（インボードエンジン）を供給している。

• UM6WG1TCG　825 ps
• UM6SD1TCG　534 ps
• UM6HE1TCG　430 ps
• UM6BG1TCX　330 ps
• UM4BG1TCG　247 ps
• UM4JG1TCG　150 ps

J系エンジン - 4サイクル水冷頭上弁直列直接噴射式 - 清水（海水間接）冷却式

型式	気筒数	内径×行程（mm）	排気量	出力（kW(PS)/rpm）	トン数階層区分	乾燥重量（kg）	備考
UM4JB1(A)	直列4気筒	93×102	2,771	44/3,000 - 49.3/	A	355	軽油またはA重油
UM4JB1TCX	直列4気筒	93×102	2,771	81/3,100 - 89/	A	422	過給機付、軽油またはA重油
UM4JG1TCX	直列4気筒	95.4×107	3,059	94/3,100 - 103.7/	A	467	過給機付、軽油またはA重油
UM4JG1TCG	直列4気筒	95.4×107	3,059	100/3,100 - 110/	A	467	過給機付、軽油

• みまもりくん - 同社がKDDIと共同開発した世界初のインターネット・デジタルタコグラフシステム^[1]。
• 自社製品ブランドのエンジンオイルを、「BESCO」と冠して国内外で展開する。
• 自社製品ブランドの消耗部品（オイルエレメント、タイミングベルト、ワイパー等）は、「BEST FIX」と冠して展開する。