さんふらわあ ごーるど
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| さんふらわあ ごーるど | |
|---|---|
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六甲アイランドに停泊中の「さんふらわあごーるど」(2023年月5日(空撮)) | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
|
| 所有者 |
ダイヤモンドフェリー フェリーさんふらわあ 商船三井さんふらわあ |
| 運用者 |
ダイヤモンドフェリー フェリーさんふらわあ 商船三井さんふらわあ |
| 建造所 | 三菱重工業下関造船所 |
| 姉妹船 | さんふらわあ ぱーる |
| 航行区域 | 限定沿海[1] |
| 信号符字 | JD2460 |
| IMO番号 | 9376335 |
| MMSI番号 | 431000331 |
| 前級 | クイーンダイヤモンド型 |
| 経歴 | |
| 起工 | 2007年4月21日[1] |
| 進水 | 2007年7月3日[1] |
| 竣工 | 2007年11月15日[1] |
| 就航 | 2007年11月21日 |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 11,178 トン[1] |
| 全長 | 165.50 m[1] |
| 最大幅 | 27.00 m[1] |
| 深さ | 14.30 m[1] |
| 満載喫水 | 6.025m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 推進器 | 可変ピッチプロペラ 1軸[1] |
| 出力 | 18,000 kW[1] |
| 航海速力 | 23.2 ノット[1] |
| 航続距離 | 3,800海里[1] |
| 旅客定員 | 748名[1] |
| 乗組員 | 34名[1] |
| 車両搭載数 | トラック147台、乗用車75台 |

さんふらわあ ごーるどは、商船三井さんふらわあが運航するフェリー。神戸港(六甲アイランドフェリーターミナル)と大分港と結ぶ航路に就航している。
ダイヤモンドフェリーによりフェリーダイヤモンドの代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2007年11月21日に神戸 - 大分航路(中九州航路)の直行便に就航した。船名はダイヤモンドフェリーの第1船「フェリーゴールド」に由来する[2]。
推進システムは2機1軸としCO2排出量を削減し、日本のフェリーでは初めての二重船殻構造や電子海図とレーダーを重ねたチャートレーダーシステムを装備し安全性を向上[3]。車両積載数を40%向上させ車輛搬出口を5か所に設け迅速な荷役を可能とした[3]。
船内デザインは渡辺友之が手掛け、「春」をテーマとしたコンセプチュアルストーリーに基づいて作られた[4]。
関西汽船とダイヤモンドフェリーのフェリーさんふらわあへの統合により、2009年11月1日からフェリーさんふらわあによる運航となった。その際、ファンネルマークがダイヤモンドフェリーの頭文字のDのマークからオレンジ1色に変更された。
船内
船室
個室は全て洋室となっており、左舷に赤・中央部に緑・右舷に青のエリアカラーが設けられている[2]。また、日本のフェリーで初めてペット同伴可能の個室「ウィズペットルーム」が導入されている[2][3]。
2016年にはツーリストルームの一部を改装して「プライベートベッド」を設置、1月24日から使用を開始した[5]。個室とプライベートベッドの利用者には、使い捨てのカードキーが発行される。
2024年にはツーリスト客室へのUSB電源設置、浴場脱衣室やプロムナードなどパブリックスペースの改装等のリニューアルを実施[6]。
| タイプ | クラス | 定員 | 設備 |
|---|---|---|---|
| 個室 | デラックス | 2-4名 | 2名以上で利用の場合は補助ベッド使用 ユニットバス、シャワートイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、バルコニー付き |
| スタンダード | 4名 | 二段ベッド、洗面台、テレビ付き、窓あり 「ウィズペットルーム」2室 | |
| 2名 | 二段ベッド、洗面台、テレビ付き、窓なし 「ウィズペットルーム」4室 | ||
| 1-2名 | 2名利用の場合は補助ベッド使用、洗面台、テレビ付き、窓なし | ||
| 寝台 | プライベートベッド | 1名 | テレビ、電源コンセント |
| 大部屋 | ツーリスト | テレビ、電源コンセント(共用) |
設備
- エントランス
- プロムナード
- 展望デッキ
- レストラン - 夕食、朝食ともにバイキング方式
- 売店
- 自動販売機
- 展望風呂
- シャワールーム
- ゲームコーナー
- キッズスペース
- 喫煙サロン
- ペットルーム