べえだ

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べえだ
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本の旗 日本
パナマの旗 パナマ
大韓民国の旗 韓国
インドネシアの旗 インドネシア
所有者 東日本フェリー
運用者 東日本フェリー
建造所 内海造船瀬戸田工場
姉妹船 ぼらんばにあ
IMO番号 8602074
改名 べえだ
東方明珠II(Oriental Pearl II)
KMP ASIA INNOVATOR
AMARISA
経歴
進水 1986年
竣工 1986年8月5日[1]
就航 1986年8月
運航終了 2000年
現況 インドネシアの旗 インドネシアで就航中
要目
総トン数 5,087 トン[2]
載貨重量 2,917 トン[1]
全長 126.23 m[2]
垂線間長 115.0 m[1]
全幅 20.0 m[1]
深さ 6.7 m[1]
喫水 5.4 m[1]
機関方式 ディーゼル
主機関 NKK-SEMT 12PC2-5V 2基[1]
推進器 2軸
出力 12,400馬力[1]
最大速力 21.7ノット[1]
航海速力 18.9ノット[1]
旅客定員 520名[1]
車両搭載数 8トントラック77台、乗用車22台[1]
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べえだ(VEDA)は、東日本フェリーが運航していたフェリー

第十一函館丸の代船として内海造船瀬戸田工場で建造され、1986年8月に青森 - 函館航路に就航した。 2000年に引退した。

その後、海外売船され、韓国斗宇海運(DOO WOO SHIPPING)の所有となり、丹東国際航運に用船され東方明珠2(Oriental Pearl 2)として仁川丹東航路に2000年に就航した。東方明珠6(元・クルーズフェリー飛龍)の就航により、2010年Jeju Worldとなり済州島航路に就航した。2015年KMP ASIA INNOVATORに船名変更されている。

現在はインドネシアに売却され、AMARISAとして就航中。

設計

ぼらん型の3番船である。

船内

船室

  • 特等洋室(2名部屋)
  • 1等洋室(4名部屋)
  • 2等寝台
  • 2等和室
  • ドライバー室

設備

パブリックスペース

  • 案内所
  • ロビー
  • 多目的ホール

供食・物販設備

  • 売店
  • 自動販売機

入浴設備

  • シャワールーム

娯楽設備

  • ゲームコーナー

事故・インシデント

脚注

外部リンク

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