サムセン駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 タイ王国バンコク都パヤータイ区北緯13度46分46秒 東経100度31分47秒 / 北緯13.77944度 東経100.52972度 / 13.77944; 100.52972駅番号 1004所属事業者 タイ国有鉄道等級 一等駅サムセン駅 サムセン駅構内 สามเสน Sam Sen ◄ラーマーティボーディー病院 (1.34 km) (1.57 km) プラディパット► 所在地 タイ王国バンコク都パヤータイ区北緯13度46分46秒 東経100度31分47秒 / 北緯13.77944度 東経100.52972度 / 13.77944; 100.52972駅番号 1004所属事業者 タイ国有鉄道等級 一等駅所属路線 北本線東北本線南本線キロ程 4.80 km（クルンテープ駅起点）電報略号 สส.駅構造 地上駅ホーム 2面2線テンプレートを表示 サムセン駅（サムセンえき、タイ語:สถานีรถไฟสามเสน）は、タイ王国の首都バンコク都パヤータイ区にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。 サムセン駅は、タイ王国の首都バンコク都の、人口7万2千人が暮らすパヤータイ区にあり、駅の正面側は西向きである。北本線に並行してバーンスー区方面へ延びるサワンカローク通り（途中でトゥーダムリ通りに名称が変わる）沿いに設けられている。 バンコク都心部に位置する駅の一つであり、優等列車を含む全ての列車が停車する。 歴史 タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した[1]。この時点で当駅はまだ開業してなくその後の開業である。（正確な年月日は不明） 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km) 駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅であり、駅舎はホームに面している[2]。 駅周辺 脚注 [脚注の使い方] ↑ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 p.25 ↑ 『鉄道ピクトリアル』2000年6月号（No.686）p.110に構内の写真掲載。 参考文献 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5 関連項目 タイの鉄道駅一覧 タイ国有鉄道北本線 ウィキメディア・コモンズには、サムセン駅に関連するカテゴリがあります。 表話編歴北本線 （三等駅以上を記載、太字は一等駅）本線 フアランポーン サムセン クルンテープ・アピワット中央・バーンスー（分岐） バーンケン ラックシー ドンムアン ランシット チアンラック チアンラックノーイ クローンプッサー バーンパイン バーンポー アユタヤ バーンマー マップラーチャン プラケーオ バーンパーチー ノーンウィワット タールア バーンモー ノーンドーン バーンクラップ バーンパーワーイ ロッブリー ターケー コッククラーティアム ノーンタオ ノーンサイカーオ バーンミー ホァイケーオ チャンセン チョンケー ポーントン バーンタークリー ドンマク フアワーイ ノーンポー フワギュ ノーンマコック カーオトーン ナコーンサワン パークナムポー ブンボーラプート タップクリット クローンプラーコット チュムセーン ワンクラン バーンムーンナーク ホークライ ドンタコップ タパーンヒン フアイケット フアドーン ワーンクロット ピチット ターロー バーンクラトゥム メーティアップ バーンマイ ブンプラ ピッサヌローク バーンテンナーム バーントゥーム クウェーノイ プロムピラーン ノーントム バーンブン バーンコーン ピチャイ ライオイ バーンダーラー ターサック トローン ワーンカピー ウッタラディット シラアット バーンダン パントンプン ホァイライ デンチャイ パクパン ケーンルアン バーンピン パーカーン パンプアイ メーチャーン メーモ サラパーラット メーター ノーンウォアターオ ナコーンラムパーン ハンチャット パンムアン メータンノーイ クンターン ターチョンプー サラメーター ノンロム ラムプーン パーサオ サーラピー チエンマイ サワンカローク支線 バーンダーラー クローンマップラップ サワンカローク この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 この項目は、タイ王国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:東南アジア / プロジェクト:アジア）。表示編集 Related Articles
