別当賀駅
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駅名の由来
- 1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅[2]。
- 1979年（昭和54年）7月15日：貨物取扱い廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止[3]。
- 1986年（昭和61年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[6]。
- 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
所在地名より。アイヌ語の「ペトゥッカ（pet-utka）」（川の・浅瀬の上を水がうねり流れる所）に由来する[7][8]。
駅構造
利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員（人） | 出典 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | JR調査 | |||
| 1978年（昭和53年） | 40 | [9] | |||
| 1979年（昭和54年） | 13,571 | (37.1) | [10] | ||
| 1980年（昭和55年） | 12,139 | (33.3) | |||
| 1981年（昭和56年） | 9,487 | (26.0) | |||
| 1982年（昭和57年） | 8,328 | (22.8) | |||
| 1983年（昭和58年） | 6,095 | (16.7) | |||
| 1984年（昭和59年） | 4,926 | (13.5) | [11] | ||
| 1985年（昭和60年） | 4,812 | (13.2) | |||
| 1986年（昭和61年） | 3,046 | (8.3) | |||
| 1992年（平成4年） | (1.0) | [12] | 1日平均乗降客数2人 | ||
| 2015年（平成27年） | 「10名以下」 | [JR北 1] | |||
| 2016年（平成28年） | 2.0 | [JR北 2] | |||
| 2017年（平成29年） | 2.0 | [JR北 3] | |||
| 2018年（平成30年） | 2.2 | [JR北 4] | |||
| 2019年（令和元年） | 1.6 | [JR北 5] | |||
| 2020年（令和2年） | 1.4 | [JR北 6] | |||
| 2021年（令和3年） | 1.2 | [JR北 7] | |||
| 2022年（令和4年） | 1.2 | [JR北 8] | |||
| 2023年（令和5年） | 0.8 | [JR北 9] | |||
| 2024年（令和6年） | 0.4 | [JR北 10] | |||
駅周辺
- 北海道道953号別当賀酪陽線
- 北海道道142号根室浜中釧路線
- 根室フットパス
- 三里浜
- フレシマ海岸
- 別当賀川
- 天狗岩
