落石駅
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| 落石駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年9月） | |
|
おちいし Ochiishi | |
 | |
| 所在地 | 北海道根室市落石東 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 根室本線（花咲線） |
| キロ程 | 288.5 km（新得起点） |
| 電報略号 | オシ←ヲシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
22人/日 -2014年- |
| 開業年月日 | 1920年（大正9年）11月10日 |
| 備考 | 無人駅 |
落石駅（おちいしえき）は、北海道根室市落石東にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオシ。事務管理コードは▲110451[1][2]。
駅名の由来
- 1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線（→根室本線）厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅[3]。
- 1949年（昭和24年）3月9日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始[4]。
- 1979年（昭和54年）7月15日：貨物扱い廃止[5]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[5]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：無人化[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[6]。
- 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
→「落石岬」も参照
地名より。
駅構造
駅弁
2020年4月6日に、JR北海道が、花咲線区間での「ご当地弁当」を楽しむ取り組みを目的に、茶内駅を発着する一部列車（上下各2本）で、以下の駅弁の出張販売（事前予約制）を行うことを発表した[7]。
- たこ飯弁当
利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員（人） | 出典 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | JR調査 | |||
| 1978年（昭和53年） | 113 | [8] | |||
| 1979年（昭和54年） | 41,390 | (113.1) | [9] | ||
| 1980年（昭和55年） | 44,175 | (121.0) | |||
| 1981年（昭和56年） | 43,392 | (118.9) | |||
| 1982年（昭和57年） | 32,290 | (88.5) | |||
| 1983年（昭和58年） | 32,343 | (88.4) | |||
| 1984年（昭和59年） | 26,531 | (72.7) | [10] | ||
| 1985年（昭和60年） | 26,792 | (73.4) | |||
| 1986年（昭和61年） | 13,251 | (36.3) | |||
| 1992年（平成4年） | (40.0) | [11] | 1日平均乗降客数80人 | ||
| 2016年（平成28年） | 13.4 | [JR北 1] | |||
| 2017年（平成29年） | 14.0 | [JR北 2] | |||
| 2018年（平成30年） | 13.0 | [JR北 3] | |||
| 2019年（令和元年） | 14.0 | [JR北 4] | |||
| 2020年（令和2年） | 13.6 | [JR北 5] | |||
| 2021年（令和3年） | 13.8 | [JR北 6] | |||
| 2022年（令和4年） | 11.0 | [JR北 7] | |||
| 2023年（令和5年） | 9.2 | [JR北 8] | |||
| 2024年（令和6年） | 6.4 | [JR北 9] | |||
駅周辺
- 北海道道142号根室浜中釧路線
- 北海道道1123号落石港線
- 落石郵便局
- 落石漁業協同組合
- 三里浜
- 落石岬・落石岬灯台
- 落石港
- 窓岩
- 根室市立落石僻地保育所
- 根室市立落石小学校
- 根室市立落石中学校
- 落石無線局跡地
