門静駅
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| 門静駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年9月） | |
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もんしず Monshizu | |
 | |
| 所在地 | 北海道厚岸郡厚岸町門静 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 根室本線（花咲線） |
| キロ程 | 213.8 km（新得起点） |
| 電報略号 | モン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
8人/日 -2014年- |
| 開業年月日 | 1917年（大正6年）12月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
門静駅（もんしずえき）は、北海道厚岸郡厚岸町門静にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はモン。事務管理コードは▲110442[1]。
駅名の由来
- 1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業（一般駅）[2][3]。
- 1924年（大正13年）12月19日：砕石採取運搬用専用線 1.9 km 敷設[4]。
- 1971年（昭和46年）10月2日：貨物取扱い廃止[5]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止[5]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり[6]、簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[7]。
- 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
所在地名より。アイヌ語の「モイスッ（moy-sut）」（入り江・の根もと）に由来する[3][8][9]。この解釈について山田秀三は、厚岸湾のゆるい浜辺が当時入江と考えられていてその端にあることからついた名である、と考えている[9]。
駅構造
利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員 | 出典 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | JR調査 | |||
| 1978年（昭和53年） | 52 | [10] | |||
| 1992年（平成4年） | (13.0) | [11] | 1日平均乗降客数26人 | ||
| 2016年（平成28年） | 11.2 | [JR北 1] | |||
| 2017年（平成29年） | 9.2 | [JR北 2] | |||
| 2018年（平成30年） | 10.0 | [JR北 3] | |||
| 2019年（令和元年） | 9.0 | [JR北 4] | |||
| 2020年（令和2年） | 9.0 | [JR北 5] | |||
| 2021年（令和3年） | 10.0 | [JR北 6] | |||
| 2022年（令和4年） | 9.4 | [JR北 7] | |||
| 2023年（令和5年） | 8.2 | [JR北 8] | |||
| 2024年（令和6年） | 8.2 | [JR北 9] | |||
