北鹿沼駅
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駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は浅草方面ホーム側にあり、東武日光方面ホームとは構内板荷寄りの跨線橋で連絡している。駅員は配置されていないが、乗車券は駅近くの商店で発売している簡易委託駅。
開業当時からの木造駅舎は、2009年5月頃に新駅舎の供用を開始したことで解体された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 日光線 |
上り | 新栃木・東武動物公園・_symbol.svg){kind=small} 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面 |
| 2 | 下り | 下今市・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
ホーム（2021年8月）
旧駅舎（2007年8月）
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は129人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 車降人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 116 | 53 | |
| 2001年（平成13年） | 104 | 50 | |
| 2002年（平成14年） | 96 | 46 | |
| 2003年（平成15年） | 90 | 42 | |
| 2004年（平成16年） | 104 | 50 | |
| 2005年（平成17年） | 107 | 52 | |
| 2006年（平成18年） | 123 | 60 | |
| 2007年（平成19年） | 111 | 56 | |
| 2008年（平成20年） | 118 | 58 | |
| 2009年（平成21年） | 141 | 70 | |
| 2010年（平成22年） | 167 | 82 | |
| 2011年（平成23年） | 167 | 85 | |
| 2012年（平成24年） | 174 | 80 | |
| 2013年（平成25年） | 165 | 81 | |
| 2014年（平成26年） | 168 | 83 | |
| 2015年（平成27年） | 164 | 81 | |
| 2016年（平成28年） | 163 | 81 | |
| 2017年（平成29年） | 169 | 84 | |
| 2018年（平成30年） | 178 | 89 | |
| 2019年（令和元年） | 185 | 92 | |
| 2020年（令和2年） | 155 | [東武 3] | |
| 2021年（令和3年） | 168 | 84 | [東武 4] |
| 2022年（令和4年） | 151 | 76 | [東武 5] |
| 2023年（令和5年） | 143 | 72 | [東武 6] |
| 2024年（令和6年） | 129 | 65 | [東武 1] |
