千本駅
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姫津線延伸の際、播磨新宮-三日月間の停車場が一か所になるか二か所になるか判然とせず、そのために東栗栖村と西栗栖村との間で激しい誘致合戦となった。東栗栖村は千本に停車場を設置することで両村のほとんどの地域を包括できるとして西栗栖村の動きを牽制したが、西栗栖村は揖西郡に地盤を持つ田中武雄を頼りに陳情を繰り返し、結局東栗栖村・西栗栖村双方に駅が設置されることになった[2]。
駅構造
利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は26人である[* 1]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | 139 |
| 1996年（平成8年） | 133 |
| 1997年（平成9年） | 130 |
| 1998年（平成10年） | 126 |
| 1999年（平成11年） | 115 |
| 2000年（平成12年） | 105 |
| 2001年（平成13年） | 88 |
| 2002年（平成14年） | 70 |
| 2003年（平成15年） | 51 |
| 2004年（平成16年） | 45 |
| 2005年（平成17年） | 45 |
| 2006年（平成18年） | 41 |
| 2007年（平成19年） | 31 |
| 2008年（平成20年） | 28 |
| 2009年（平成21年） | 29 |
| 2010年（平成22年） | 29 |
| 2011年（平成23年） | 33 |
| 2012年（平成24年） | 29 |
| 2013年（平成25年） | 32 |
| 2014年（平成26年） | 31 |
| 2015年（平成27年） | 34 |
| 2016年（平成28年） | 41 |
| 2017年（平成29年） | 38 |
| 2018年（平成30年） | 31 |
| 2019年（令和元年） | 31 |
| 2020年（令和2年） | 20 |
| 2021年（令和3年） | 21 |
| 2022年（令和4年） | 24 |
| 2023年（令和5年） | [* 2]26 |
| 2024年（令和6年） | [* 1]26 |
