太市駅

• 1931年（昭和6年）12月23日：鉄道省姫津線（当時）余部駅 - 東觜崎駅間延伸時に開設^[1]。
• 1934年（昭和9年）11月28日：姫津西線開業に伴い、姫津線が姫津東線に改称され、当駅もその所属となる。
• 1936年（昭和11年）
  • 4月8日：姫路駅 - 東津山駅間全通、姫津東線が姫津線の一部となり、当駅もその所属となる。
  • 10月10日：姫津線が姫新線の一部となり、当駅もその所属となる。
• 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止^[2]
• 1971年（昭和46年）3月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅化^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[2]。
• 2016年（平成28年）3月26日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
• 2021年（令和3年）
  • 3月21日：現駅舎の供用開始^[4]。
  • 10月：旧駅舎跡地に関西陸運の本社建屋が完成。建屋には駅利用者用のトイレやカフェなども併設している^[5]。
• 2022年（令和4年）3月26日：交通アクセス円滑化を推進するため、整備を進めていたJR姫新線「太市駅」の駅前広場が利用開始された。
• 不明：券売機が新しいものに更新された。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で列車交換が可能^[1]。駅舎はICカード用入出場改札機と自動券売機を備えるコンクリート造りのものが姫路方面行ホーム側にあるが、ホームは駅舎から若干高い位置にあり、階段またはスロープでの移動となる。また、互いのホームは本竜野寄りにある構内踏切で連絡している^[1]。無人駅である。なお、新駅舎竣工と同時にホーム改修がされた。改修では新たなスロープの設置やホーム上の屋根の撤去などが行われた。

また、県議会で当駅の撤去されてしまったホームの屋根の設置についての意見が出て、JR西日本と協議することになった。

のりば	路線	方向	行先
1	姫新線	下り	佐用方面
2		上り	姫路方面

※新駅舎竣工と同時にのりば案内標・構内図案内標が設置された。新駅舎と2番のりばの入口の階段に設置された。ホームにのりば案内標は設置されなかった。駅舎側が2番のりばである。

「兵庫県統計書^[6]」によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は387人である^[7]。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

関西陸運の本社建屋はきっぷの発売・改札業務などの駅機能はないものの、太市駅利用者に向けて解放されている。(トイレ・休憩スペースなど)

当駅余部方で姫新線の線路は大津茂川を渡っている。当駅北側には山陽自動車道が東西に走り山陽姫路西インターチェンジまでは直線距離にして500m程である。周辺はたけのこの産地でもある^[1]。

• 姫路市立太市小学校
• 太市郵便局
• 破磐神社

西日本旅客鉄道（JR西日本）

姫新線

余部駅 - （余部信号場） - 太市駅 - 本竜野駅