美作追分駅
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- 1923年（大正12年）8月21日：鉄道省作備線（現・姫新線）津山 - 当駅間開通時に開設[1][2]。当初は終着駅であった。
- 1924年（大正13年）5月1日：作備線当駅 - 久世間延伸、途中駅となる[3]。
- 1929年（昭和4年）4月14日：作備西線開通に伴い、作備線が作備東線に改称、当駅もその所属となる[4]。
- 1930年（昭和5年）12月11日：津山 - 新見間全通に伴い[5]、作備東線が作備線の一部となり、当駅もその所属となる[6]。
- 1936年（昭和11年）10月10日：作備線が姫新線の一部となり、当駅もその所属となる[7]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1973年（昭和48年）3月12日：荷物扱い廃止[8]、無人駅化[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。
駅構造
利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999（平成11年） | 60 |
| 2000（平成12年） | 52 |
| 2001（平成13年） | 45 |
| 2002（平成14年） | 36 |
| 2003（平成15年） | 35 |
| 2004（平成16年） | 28 |
| 2005（平成17年） | 30 |
| 2006（平成18年） | 31 |
| 2007（平成19年） | 32 |
| 2008（平成20年） | 25 |
| 2009（平成21年） | 19 |
| 2010（平成22年） | 21 |
| 2011（平成23年） | 23 |
| 2012（平成24年） | 34 |
| 2013（平成25年） | 28 |
| 2014（平成26年） | 26 |
| 2015（平成27年） | 23 |
| 2016（平成28年） | 25 |
| 2017（平成29年） | [* 2]26 |
| 2018（平成30年） | [* 3]24 |
| 2019（令和元年） | [* 4]22 |
| 2020（令和2年） | [* 5]31 |
| 2021（令和3年） | [* 1]28 |
駅周辺
周辺地域は県内屈指の濃霧地帯であることから「キリタローの里」をうたっており、そのマスコットをモチーフとした交流施設「キリタローの館」が駅舎に併設されている[11]。また、駅前広場には真庭市コミュニティバス「まにわくん」、ごんごバス久米線が乗入れる。
- 河内郵便局
- 追分池
- 追分ゴルフセンター
- 国道181号
- 中国自動車道 美作追分パーキングエリア
- 岡山県道411号垂水追分線
