吉名駅
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| 吉名駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年10月） | |
|
よしな Yoshina | |
 | |
| 所在地 | 広島県竹原市吉名町宮条32 |
| 駅番号 | JR-Y24 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■呉線 |
| キロ程 | 30.0 km（三原起点） |
| 電報略号 | ヨナ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
89人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）2月17日[2] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
吉名駅（よしなえき）は、広島県竹原市吉名町宮条にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y24。
- 1935年（昭和10年）
- 1961年（昭和36年）6月6日：貨物取扱廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1989年（平成元年）3月11日：ダイヤ改正に伴い、朝に1往復三原駅 - 当駅間の区間列車運行開始[4]。
- 1995年（平成7年）10月1日：管轄が広島支社の直轄（三原管理駅）から三原地域鉄道部に変更される[5]。
- 1996年（平成8年）：駅舎改築[1]。
- 2003年（平成15年）10月1日：ダイヤ改正に伴い、三原駅 - 当駅間の区間列車廃止[6]。
- 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の通過駅に戻る[9]。
- 2016年（平成28年）
- 2018年（平成30年）
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅[1]。線路は築堤上を走っており、ホームへは階段を登る。
無人駅。自動改札機は無いが、ICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。ICカードは専用カードリーダーで処理する。また、自動券売機も設置されている。改札外に男女共用の簡易水洗式トイレが設置されている。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 反対側（1） |  呉線 |
上り | 竹原・三原方面 |
| 駅舎側（2） | 下り | 呉・広島方面 |
- 付記事項
- 実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。
- 2番線（駅舎側）には呉方面、三原方面双方に出発信号機があり両方向への出発が可能。
- 2番線（駅舎側）は呉方面からの到着にも対応できるよう上り場内信号機が設置されている。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1989年（平成 元年） | 569 | [14] |
| 1990年（平成2年） | ||
| 1991年（平成3年） | ||
| 1992年（平成4年） | 536 | [15] |
| 1993年（平成5年） | ||
| 1994年（平成6年） | ||
| 1995年（平成7年） | ||
| 1996年（平成8年） | ||
| 1997年（平成9年） | ||
| 1998年（平成10年） | 397 | [16] |
| 1999年（平成11年） | ||
| 2000年（平成12年） | ||
| 2001年（平成13年） | ||
| 2002年（平成14年） | 298 | [17] |
| 2003年（平成15年） | ||
| 2004年（平成16年） | ||
| 2005年（平成17年） | ||
| 2006年（平成18年） | ||
| 2007年（平成19年） | ||
| 2008年（平成20年） | ||
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 172 | [18] |
| 2012年（平成24年） | 170 | |
| 2013年（平成25年） | 168 | |
| 2014年（平成26年） | 163 | |
| 2015年（平成27年） | 156 | [19] |
| 2016年（平成28年） | 134 | |
| 2017年（平成29年） | 125 | [18] |
| 2018年（平成30年） | 93 | |
| 2019年（令和 元年） | 113 | |
| 2020年（令和2年） | 101 | [20] |
| 2021年（令和3年） | 94 | [21] |
| 2022年（令和4年） | 89 | [22] |
| 2023年（令和5年） | 89 | [23] |
