須波駅
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| 須波駅 | |
|---|---|
 下りホーム側の駅入口（2024年7月） | |
|
すなみ Sunami | |
 | |
| 所在地 | 広島県三原市須波一丁目5-8 |
| 駅番号 | JR-Y30 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■呉線 |
| キロ程 | 5.1 km（三原起点） |
| 電報略号 | スナ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
67人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）3月19日[2] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
須波駅（すなみえき）は、広島県三原市須波一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である[1]。駅番号はJR-Y30。
- 1930年（昭和5年）3月19日：鉄道省三呉線（現・呉線）三原駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設[3][4]。
- 1931年（昭和6年）4月28日：三呉線当駅 - 安芸幸崎駅間延伸、途中駅となる[3]。
- 1935年（昭和10年）11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線所属となる[3]。
- 1960年（昭和35年）7月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：簡易委託駅化[5][6]。荷物扱いを廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1995年（平成7年）10月1日：管轄が広島支社の直轄（三原管理駅）から三原地域鉄道部に変更される[7]。
- 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）3月12日 - ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の通過駅に戻る[11]。
- 2012年（平成24年）：無人駅化[1]。
- 2016年（平成28年）
- 2018年（平成30年）
駅構造
築堤上にホームがあり、上下線ホーム出入口が独立して設置されている。下りホーム出入口は呉寄りと三原寄りの2ヶ所、上りホームの出入口は1ヶ所。 下りホームの三原寄りにある駅舎内には、CTCに伴い列車接近（前駅出発）を告知する装置が取付けられている。
無人駅。ICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）で、ICカードは専用カードリーダーにより対応している。以前は簡易委託駅であり、非電化時代は直営駅であった[5][6]。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 西側（1） |  呉線 |
上り | 三原・福山方面 |
| 東側（2） | 下り | 竹原・呉方面 |
- 付記事項
- 実際には上記ののりば番号標は無い。上記番号は列車運転指令上の番線番号である。
- 1番線（西側）は上り本線であり、上り列車入線及び三原側への出発が可能。
- 2番線（東側、旧駅舎側）は下り本線（兼上り副本線）であり、上下列車入線及び両方向への出発に対応可能な信号機配置である。但し実際は下り列車専用ホームとして運用されており、2番線に入線する上り定期列車は設定されていない。
- 2番線ホームの東側には貨物ホーム跡と1線の側線が残されている。この側線は、保線車両留置に使用される場合がある。
- 列車接近時の案内放送やメロディーはない。
- 以前乗車券は駅北側や南側の商店で常備券を発売していた。その関係から、ICOCA導入後も自動券売機設置はされなかった[18]。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。当駅は、呉線の駅で最も乗車人員が少ない（次点は安芸長浜駅）。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 317 | [19] |
| 1988年（昭和63年） | 355 | |
| 1989年（平成 元年） | 378 | |
| 1990年（平成2年） | 384 | |
| 1991年（平成3年） | 402 | |
| 1992年（平成4年） | 412 | |
| 1993年（平成5年） | 414 | |
| 1994年（平成6年） | 483 | |
| 1995年（平成7年） | 430 | |
| 1996年（平成8年） | 406 | |
| 1997年（平成9年） | 383 | |
| 1998年（平成10年） | 366 | |
| 1999年（平成11年） | 326 | |
| 2000年（平成12年） | 308 | |
| 2001年（平成13年） | 295 | |
| 2002年（平成14年） | 264 | |
| 2003年（平成15年） | 244 | |
| 2004年（平成16年） | 227 | |
| 2005年（平成17年） | 218 | |
| 2006年（平成18年） | 199 | |
| 2007年（平成19年） | 192 | |
| 2008年（平成20年） | 178 | |
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 126 | [20] |
| 2012年（平成24年） | 119 | |
| 2013年（平成25年） | 106 | |
| 2014年（平成26年） | 94 | |
| 2015年（平成27年） | 93 | |
| 2016年（平成28年） | 81 | |
| 2017年（平成29年） | 80 | |
| 2018年（平成30年） | 60 | |
| 2019年（令和 元年） | 80 | |
| 2020年（令和2年） | 67 | [21] |
| 2021年（令和3年） | 62 | [22] |
| 2022年（令和4年） | 60 | [23] |
| 2023年（令和5年） | 67 | [24] |
