呼野駅
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| 呼野駅 | |
|---|---|
|
駅入口(2008年8月) | |
|
よぶの Yobuno | |
![]() | |
| 所在地 | 北九州市小倉南区大字呼野[1] |
| 駅番号 | JI 09 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
| 所属路線 | ■日田彦山線 |
| キロ程 | 12.3 km(城野起点) |
| 電報略号 | ヨフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
80人/日(降車客含まず) -2016年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
160人/日 -2016年- |
| 開業年月日 | 1915年(大正4年)4月1日[1][2] |
| 備考 |
無人駅[1] |
呼野駅(よぶのえき)は、福岡県北九州市小倉南区大字呼野にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅である。駅番号はJI09。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。木造駅舎があったが1990年代に撤去され、現在はホームと待合所のみとなっている[1]。かつては福岡県内で唯一スイッチバックが存在した[9]。これは田川方面との間の金辺峠までが17‰の勾配だったため[7]、当駅を発車する蒸気機関車が牽引する列車は一旦400m程後退して加速していたが[9]、1970年代に列車が全てディーゼル機関車や気動車に交代したため1983年に廃止された[1][7]。
無人駅である。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、日田彦山線においては、当駅が最も南となる。
- 現ホームから旧ホーム跡を望む
- 本線と旧ホームの分岐点
- 駅入口
利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000年 | 136 |
| 2001年 | 139 |
| 2002年 | 121 |
| 2003年 | 125 |
| 2004年 | 127 |
| 2005年 | 130 |
| 2006年 | 118 |
| 2007年 | 103 |
| 2008年 | 100 |
| 2009年 | 89 |
| 2010年 | 90 |
| 2011年 | 88 |
| 2012年 | 94 |
| 2013年 | 92 |
| 2014年 | 86 |
| 2015年 | 83 |
| 2016年 | 80 |
輸送量・収入
| 年度 | 小倉鉄道 | |||
|---|---|---|---|---|
| 旅客(人) | 貨物(トン) | 旅客(円) | 貨物(円) | |
| 1924 | 34,383 | 160,210 | 7,466 | 111,275 |
| 1928 | 31,163 | 247,804 | 6,556 | 179,585 |
| 1931 | 19,091 | 187,789 | 3,854 | 94,000 |
| 1935 | 21,893 | 327,264 | 3,314 | 173,916 |
- 福岡県統計書各年度版より
