国府多賀城駅

古代に陸奥国府と鎮守府が置かれていた多賀城の史跡が駅周辺に存在することから、一般公募によって国府多賀城駅と決められた^[2]。なお、事業中の仮称は多賀城政庁駅であった。

• 1999年（平成11年）2月：駅の設計を開始。
• 2001年（平成13年）9月29日：開業^[2]。
• 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 1]}。
• 2015年（平成27年）5月30日：同日開業の仙石東北ラインのうち、東北本線内各駅停車タイプの快速の停車駅となる^{[報道 2]}。
• 2021年（令和3年）11月30日：みどりの窓口の営業を終了^[6]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^{[1][報道 3]}。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である^[2]。橋上駅舎を有している。なお、2番線のホームは廃止となった塩釜線の線路跡に建設されている。

仙台駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。自動券売機と自動改札機（Suica、えきねっとQチケ対応）が設置されている。また、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる^[1]。

駅の南北を結ぶ自由通路は「悠久ロマン回廊」と呼称^{[新聞 1]}され、多賀城市が管理している^[7]。

開業時に開設された、南口（高崎口）のパークアンドライド用駐車場は、東日本大震災の際に一時被災者の仮設住宅用地となった^[8]後は空き地となっている。

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  改札口（2023年5月）
• 
  ホーム（2023年6月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,095人である^{[JR 1]}。

開業後の推移は以下のとおりである。

多賀城市の中心市街地（多賀城市役所など）は南に離れた仙石線の多賀城駅が最寄り駅である。当駅周辺には史跡・博物館があるほか、住宅や店舗も増えているが、空き地も多い。

• 多賀城跡（政庁跡および多賀城碑、国の特別史跡）^[2]
• 浮島神社
• 宮城県道35号泉塩釜線
• 「ユーアイバス」多賀城東部線「国府多賀城駅」停留所

• 多賀城跡（廃寺跡）
• 多賀神社
• 東北歴史博物館^[2]
• 多賀城市立高崎中学校
• 多賀城市立城南小学校
• 高崎簡易郵便局

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東北本線・■■仙石東北ライン

■特別快速・■快速（赤快速）

通過

■快速（緑快速）・■普通

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