新旭駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 新旭駅 | |
|---|---|
 駅舎（東口、2020年8月。手前は七川祭の銅像） | |
|
しんあさひ Shin-asahi | |
 | |
| 所在地 | 滋賀県高島市新旭町旭917-2 |
| 駅番号 | JR-B15 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■湖西線 |
| キロ程 | 25.8 km（近江塩津起点） |
| 電報略号 | サヒ |
| 駅構造 | 高架駅[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,051人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）7月20日 |
| 備考 | 無人駅 |
新旭駅（しんあさひえき）は、滋賀県高島市新旭町旭にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B15。
- 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の開通と同時に開業[2]。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[3]。
- 1982年（昭和57年）4月：有人駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[5]。
- 2006年（平成18年）10月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
- 2009年（平成21年）7月1日：アーバンネットワーク各駅共通で当駅も終日全面禁煙化。
- 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、快速列車の停車駅となる。これにより、ホームが12両編成停車対応に延伸される。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
- 2025年（令和7年）10月1日：終日無人化[6]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅になっている[1]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホーム有効長の延長工事で、現在は12両編成の新快速が停車できるようになった（以前は新快速停車駅では唯一12両編成が停車できなかった）。改札口は1か所のみ。
堅田駅が管理する無人駅。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）であるが自動改札機はなく、利用時には改札口備え付けのカードリーダーを使うことになる。 駅前にバリアフリーの公衆トイレがある。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  湖西線 |
下り | 近江今津・敦賀方面[7] |
| 2 | 上り | 堅田・京都方面[7] |
ホーム（2007年8月）
利用状況
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は2,102人[統計 1]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 975 | [統計 2] |
| 1993年 | 984 | [統計 3] |
| 1994年 | 1,003 | [統計 4] |
| 1995年 | 1,009 | [統計 5] |
| 1996年 | 1,068 | [統計 6] |
| 1997年 | 1,077 | [統計 7] |
| 1998年 | 1,060 | [統計 8] |
| 1999年 | 1,077 | [統計 9] |
| 2000年 | 1,089 | [統計 10] |
| 2001年 | 1,122 | [統計 11] |
| 2002年 | 1,147 | [統計 12] |
| 2003年 | 1,129 | [統計 13] |
| 2004年 | 1,159 | [統計 14] |
| 2005年 | 1,144 | [統計 15] |
| 2006年 | 1,116 | [統計 16] |
| 2007年 | 1,096 | [統計 17] |
| 2008年 | 1,126 | [統計 18] |
| 2009年 | 1,079 | [統計 19] |
| 2010年 | 1,075 | [統計 20] |
| 2011年 | 1,087 | [統計 21] |
| 2012年 | 1,152 | [統計 22] |
| 2013年 | 1,169 | [統計 23] |
| 2014年 | 1,144 | [統計 24] |
| 2015年 | 1,158 | [統計 25] |
| 2016年 | 1,161 | [統計 26] |
| 2017年 | 1,154 | [統計 27] |
| 2018年 | 1,155 | [統計 28] |
| 2019年 | 1,129 | [統計 29] |
| 2020年 | 886 | [統計 30] |
| 2021年 | 918 | [統計 31] |
| 2022年 | 998 | [統計 32] |
| 2023年 | 1,041 | [統計 33] |
| 2024年 | 1,051 | [統計 34] |
駅周辺
高島市役所の最寄り駅であるが、官公庁の中心は隣の近江今津駅の周辺である。
湖西線開通時に新儀村と饗庭村の境界付近、江若鉄道新旭駅跡と饗庭駅跡の中間に設置された。国道161号（高島バイパス）は駅東側を、滋賀県道558号高島大津線は駅西側を、滋賀県道301号藁園熊野本線は駅北側を、滋賀県道38号太田安井川線は駅南側を通る。なお、駅のすぐ南側を東西に貫く道路には「マロニエ通り」という愛称が付いているが、国道や滋賀県道には属していない。
- 東口
- 西口
バス路線
駅西口のロータリー内に「新旭駅」停留所があり、下記の各路線が発着する[10]。バス・タクシーの路線は旧新旭町内を循環運行することを基本としているが、旧安曇川町へ乗り入れる路線もある。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。
| 新旭駅 | ||
|---|---|---|
| 運行事業者 | 系統または路線名・行先 | 備考 |
| 高島市コミュニティバス （江若交通） |
森線：新旭駅 | 310系統：土曜・日曜・祝日運休 |
| 新旭西循環線：新旭駅 | 314系統 | |
| 新旭東循環線：新旭駅 | 315系統 | |
| 下古賀循環線：新旭駅 | 316系統 | |
| 新旭南循環線：新旭駅 | 321系統 | |
| 高島市コミュニティバス （大津第一交通） |
風車村線：新旭駅 | デマンドタクシー路線（要予約）[11] |
| 新旭・安曇川線：安曇川駅 | ||
