志賀駅

湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道には、当駅の位置に近江木戸駅があった。

• 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の開通と同時に開業^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる^[2][3]。
• 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
• 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。
• 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
• 2025年（令和7年）
  • 8月31日：出札窓口の営業を終了^[4]。
  • 9月1日：終日無人化^[4]。

相対式ホーム2面2線を持つ^[1]高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所あり、自動改札機は簡易式である。改札口から各のりばへ階段が1本ずつ通じている。2番のりばのみ、待合室が設置されている。

堅田駅が管理する無人駅。また、自動券売機が設置されている。ICOCA利用可能駅である。

のりば	路線	方向	行先
1	湖西線	下り	近江今津・敦賀方面[5]
2		上り	堅田・京都方面[5]

• 
  ホーム（2007年8月）

「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は1,836人^{[統計 1]}。

旧・志賀町の代表駅。駅東側に琵琶湖があり、住宅や水泳場がある。駅西側は田畑が広がるが、民家が点在する。

滋賀県道558号高島大津線（旧・国道161号）も駅西側を通っており、駅前道路との交点となる志賀駅口交差点から滋賀県道345号志賀インター線を通ると湖西道路・志賀バイパス（ともに国道161号）の志賀ICに至る。蓬萊駅付近から湖西線の東側に沿って並行した滋賀県道321号荒川蓬萊線は当駅の駅舎を過ぎた所で湖西線と立体交差し、滋賀県道558号線の手前で右に曲がり、湖西線から少し離れた西側を並行する。

• 大津市木戸市民センター
• 志賀郵便局
• 樹下神社
• 大津市立木戸小学校
• 大津市立志賀北幼稚園
• 大津北警察署木戸警察官駐在所
• 松の浦水泳場 - 琵琶湖の湖西地区における、水泳に適した水質の南限にあたる。
• 湖西道路・志賀バイパス志賀IC（ともに国道161号）
• 滋賀県道558号高島大津線
• 滋賀県道345号志賀インター線
• 滋賀県道321号荒川蓬萊線
• 滋賀県道601号守山大津志賀自転車道線 - 当駅付近は滋賀県道321号線と重複。

駅前ロータリー内に江若交通「志賀駅」停留所があり^[6]、びわ湖バレイへの直行便（びわ湖バレイ線）が発着する。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

湖西線

■新快速・■快速

通過

■普通

比良駅 (JR-B20) - 志賀駅 (JR-B21) - 蓬萊駅 (JR-B22)