宇久井駅
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年表
1934年まで駅名は「うぐい」と読んだ。所在地の地名「宇久井」は今も「うぐい」と読む。
- 1912年（大正元年）12月4日：新宮鉄道の三輪崎駅から勝浦駅（現在の紀伊勝浦駅）までの開通に伴い宇久井駅（うぐいえき）として開業[1][2]。
- 1934年（昭和9年）7月1日：新宮鉄道の国有化により紀勢中線の駅となる[1]。駅名の読みを「うくい」に変更[2]。
- 1940年（昭和15年）8月8日：路線改称により紀勢西線所属となる[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日：再度の路線改称により紀勢本線所属となる[1]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1978年（昭和53年）4月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：無人化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1][2]。
- 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[4]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。紀伊田辺方面行きホーム（1番のりば）側に駅舎があり、ホーム間の連絡は新宮寄りの跨線橋による。1番のりばの海側には当駅の那智方から分岐し駅舎手前の車止めで終端となる側線が1本敷設され、その上には小さな車庫も設けられている。
木造駅舎が残る。出入り口の上に設けられた明り取りの窓が特徴的である。新宮駅管理の無人駅であるが、駅舎の内部にはシャッターの閉じた出札窓口や小荷物台の跡などが残る。かつて改札のあった場所に簡易な自動券売機が設置されていたが、老朽化のため、2013年12月10日をもって撤去された。2021年3月13日よりICOCAが利用可能となっている（車載型IC改札機による対応）。トイレがある。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  きのくに線 |
紀伊勝浦・紀伊田辺・和歌山方面 |
| 2 | 新宮方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
ホーム（跨線橋から）
