初島駅
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| 初島駅 | |
|---|---|
 3Dプリンターで部材が製作された駅舎 （2025年7月） | |
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はつしま Hatsushima | |
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| 所在地 | 和歌山県有田市初島町浜1395 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■紀勢本線（きのくに線） |
| キロ程 |
358.1 km（亀山起点） 新宮から177.9 km |
| 電報略号 | ハツ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
274人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）12月15日[1] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
初島駅（はつしまえき）は、和歌山県有田市初島町浜にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
和歌山駅 - 御坊駅間を快速運転する列車は通過となるため、事実上は各駅停車しか停車しない。しかし、1987年から1989年にかけての海水浴シーズンには、一部の特急が停車したことがある。
- 1938年（昭和13年）12月15日：紀勢西線の下津駅 - 箕島駅間に駅員無配置簡易停車場として新設開業[2]。同日には同じ紀勢西線の冷水浦駅も開業している。
- 1942年（昭和17年）1月15日：東亜燃料工業株式会社（現・ENEOS）専用側線の工事が完成、同線に発着する車扱貨物の取り扱いを開始する。駅長以下8名の職員が配置される[2]。
- 1944年（昭和19年）3月28日：駅舎竣工[2]。
- 1945年（昭和20年）7月28日：空襲を受け、駅舎焼失[2]。
- 1949年（昭和24年）3月14日：新駅舎竣工[2]。
- 1959年（昭和34年）7月15日：現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる[1]。
- 1970年（昭和45年）9月10日：駅構内第二踏切で新宮行きの急行「きのくに2号」とタンクローリーが衝突。1人死亡、10人が負傷[3]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：専用線が廃止となり、車扱貨物取扱を廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 2007年（平成19年）：3月から4月にかけて、駅の補強工事が行われる。
- 2018年（平成30年）3月17日：この日より終日無人駅となる[5]。
- 2020年（令和2年）3月14日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6]。
- 2025年（令和7年）3月26日：3Dプリンターで部材が製作された新駅舎が完成[7]。
- 7月22日：新駅舎の供用開始。
1962年頃の駅舎
旧駅舎（2010年3月）
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。配線上では棒線駅であるが、場内・出発信号機を備え、閉塞の境界として機能している。線路東側に駅舎があり、駅舎からホームへは跨線橋で連絡している。
1949年竣工の木造駅舎が長年にわたり使用されていたが、2025年に3Dプリンターで製作された駅舎に建て替えられた[8]。熊本県水俣市の工場で3Dプリンターで4つの部材を製作し、トラックで輸送し現地で組み合わせて建設するという工法であり、壁には有田市の特産であるミカンとタチウオの図柄が入っている。なお、3Dプリンターで作られた駅は世界初である。
紀伊田辺駅が管理する無人駅である。タッチパネル式自動券売機が1台設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  きのくに線 |
御坊・白浜・新宮方面 |
| 2 | 和歌山・天王寺方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
- 2010年（平成22年）4月ごろから、1番のりば、2番のりばともに簡易自動放送が使用されている。
ホーム（2025年7月）
利用状況
駅周辺
駅の隣にENEOS和歌山製油所がある。
