下里駅
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- 1935年（昭和10年）7月18日：国鉄紀勢中線の紀伊勝浦駅から当駅までの延伸に伴い開業する[1][2]。
- 1936年（昭和11年）12月11日：紀勢中線が当駅から串本駅まで延伸され、途中駅となる[1]。
- 1940年（昭和15年）8月8日：江住駅 - 串本駅間、新宮駅 - 紀伊木本駅（現 熊野市駅）間の開通に伴う線路名称改定により、紀勢西線所属となる[1]。
- 1941年（昭和16年）7月19日：紀伊浦神駅との間の新線が完成、供用開始[3]。
- 1959年（昭和34年）7月15日：三木里駅 - 新鹿駅間の開通による全通に伴う線路名称改定により、紀勢本線所属となる[1]。
- 1982年（昭和57年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：無人化される[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1][2]。
- 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[5]。
開業当時の駅舎
