山本勝巳 (レーサー)

カートでレースを始め、1992年にFJ1600に参戦。またこの年には、テレビ番組『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』の企画「めざせ!ポールポジション」に参加。その中には土屋武士もいた。

1993年に、全日本F3選手権に参戦。1994年にはチームWTSよりドイツF3選手権Bクラスに参戦^[2]。

1995年より全日本F3000選手権に参戦。第5戦の菅生で2位表彰台を獲得。なお、このレースは1位が高木虎之介（初優勝・当時21歳）、2位が山本（当時22歳）、3位が中野信治（当時24歳）と当時20代前半の3人がレースを盛り上げ、星野一義や鈴木利男などベテラン中心であった国内レース界において新時代の到来を予感させた。

同年のパシフィックGP（英田）と日本GP（鈴鹿）に新進チームの「パシフィック」より参戦することとなったが、海外のトップフォーミュラにおける実績がなかったことから、経験不足等を理由にスーパーライセンスが発給されず^[3]、参戦を断念した。なお、パシフィックGPの前にイギリスのシルバーストーン・サーキットでテスト走行をした際、パシフィックチームのマネージャーであるマーク・ギャラハーは「思っていたよりずっと優秀なドライバーだった。ラバッジやモンテルミーニよりはるかに速かったし、我々の指示を的確に守っていた」と語り、山本のドライビングを高く評価していた^[4]。

1996年は全日本F3000を引き継いだフォーミュラ・ニッポンに童夢より参戦。1997年には、フォーミュラ・ニッポンと全日本GT選手権（現・SUPER GT）のGT500に童夢よりフル参戦。

1998年は全日本GT選手権に参戦するも、5戦に出走して脇阪寿一と交代。最終戦の菅生にGT300でRACING PROJECT BANDOHよりスポット参戦するに止まり、このレースを最後にレース活動を休止した。

休止後はカートレースに出場していたが、2021年にオートポリスで開催された「KYUSHU Magical ENDURANCE GAME（マジ耐）」でSUPER GTに参戦するランナップから23年ぶりに4輪レースに出場した^[5]。

• 1991年 - カートSL福岡シリーズA2クラスチャンピオン
• 1992年 - 関西や九州のFJ1600（8戦3PP）
• 1993年 - 全日本F3選手権（Katsumi Yamamoto #45 ダラーラF393･無限MF204）
• 1994年 - ドイツF3選手権Bクラス（ダラーラF393･オペル） （総合26位・クラス8位・最速ラップ1回）
• 1995年 - 全日本F3000選手権（X-JAPAN Le Mans #25 レイナード95D・無限MF308）（シリーズ9位）
• 1996年 - フォーミュラ・ニッポン（TEAM ANABUKI 童夢 with 無限 #2 童夢F104i・無限MF308）（シリーズ17位）
• 1997年
  • フォーミュラ・ニッポン（NAVI CONNECTION RACING #28 レイナード97D・無限MF308）
  • 全日本GT選手権･GT500クラス＜Rd.2 - 6＞（無限X童夢PROJECT #18 avex童夢無限NSX）（シリーズ16位）
• 1998年
  • 全日本GT選手権･GT500クラス＜Rd.1 - 5＞（無限X童夢PROJECT #18 TAKATA童夢無限NSX）（シリーズ15位）
  • 全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.7＞（RACING PROJECT BANDOH #19 ウエッズスポーツセリカ）（シリーズ19位）

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1993年	Katsumi Yamamoto	無限	SUZ 10	TSU 10	FSW 16	SUZ Ret	SEN 13	TAI 14	MIN	SUG Ret	SUZ Ret	SUZ 8	NC	0

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
1994年	WTS-TKF Racing	オペル	B	ZOL1 C	ZOL2 20	HOC1 Ret	HOC2 19	NÜR1 9	NÜR2 13	WUN1 Ret	WUN2 14	NOR1 DNQ	NOR2 DNQ	DIE1 15	DIE1 18	NÜR1 18	NÜR2 19	AVU1 Ret	AVU2 Ret	SIN1 Ret	SIN2 15	HOC1 21	HOC2 20	26位	2

年	チーム	エンジン	タイヤ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1995年	X-JAPAN RACING TEAM	無限	B	SUZ Ret	FSW C	MIN 4	SUZ Ret	SUG 2	FSW Ret	TOK Ret	FSW 8	SUZ Ret		9位	9
1996年	TEAM ANABUKI 童夢 with 無限		B	SUZ 9	MIN Ret	FSW 10	TOK Ret	SUZ Ret	SUG 6	FSW Ret	MIN 14	SUZ Ret	FSW Ret	17位	1
1997年	NAVI CONNECTION RACING TEAM		B	SUZ 10	MIN Ret	FSW Ret	SUZ 9	SUG Ret	FSW 12	MIN Ret	TRM 14	FSW 7	SUZ Ret	NC	0

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	タイヤ	クラス	1	2	3	4	5	6	7	順位	ポイント
1997年	無限×童夢プロジェクト	黒澤琢弥	ホンダ・NSX	B	GT500	SUZ	FSW Ret	SEN Ret	FSW Ret	MIN 8	SUG 5		16位	11
1998年		金石勝智		B	GT500	SUZ Ret	FSW C	SEN Ret	FSW 4	TRM Ret			15位	10
	RACING PROJECT BANDOH	織戸学	トヨタ・セリカ	Y	GT300						MIN	SUG 3	19位	12

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	タイヤ	クラス	1	2
1997年	無限×童夢プロジェクト	黒澤琢弥	ホンダ・NSX	B	GT500	TRM1 8	TRM2 9