岐阜競輪場

岐阜競輪場は1949年に開設された。

記念競輪 (GIII) は2008年から長良川鵜飼カップ（2007年まで「金華賞争奪戦」、それ以前は「岐阜グランプリ争奪戦」）の名称で開催されており、近年は9月に開催されている。

特別競輪（GI）は、過去に1996年・2001年・2011年にオールスター競輪、2024年には読売新聞社杯全日本選抜競輪、2025年にはオールガールズクラシック（ガールズケイリン）がナイター開催として開催された。また、2006年・2021年^{[注 1]}にGIIである共同通信社杯も開催されている。今後は、2027年8月10日から15日まで16年ぶりにオールスター競輪がナイター開催として行われる事になった。

イメージキャラクターは長良川鵜飼PRマスコット「うーたん」の競輪場仕様で、それにちなみ「うーたんカップ争奪戦」も開催されている。

トータリゼータシステムは日本ベンダーネット（2003年4月、3連単導入時にオムロンから変更）を採用していたが、2016年11月15日から富士通フロンテックを採用している。

2008年7月23日から重勝式車券にあたるKドリームスの発売が行われるようになった。

ミッドナイト競輪は当初は他場で借り上げにて開催してきたが、2024年5月4日の開催より自場で開催される事になった^[1][2]。また、ナイター競輪も実施していなかったが、同年7月22日より実施されている^[3]。

2022年9月の記念競輪 (GIII) を最後に施設の改修工事のため本場開催を一時的に休止していた^[4]（休止期間中は大垣競輪場を借り上げてのミッドナイト競輪開催のほか、同年12月と2023年2月に豊橋競輪場を借り上げての昼間開催が行われた^[5][6]）。

2024年1月20日、旧バックスタンドを解体した上で作られた新管理棟が完成し竣工式を実施^[7][8]。新管理棟は全国の競輪場で初となる女性専用宿泊室を備えたほか、地元若手選手育成のための道場も新設された。また、併せてナイター照明設備も設置したことで、今後は自場でのナイターやミッドナイトの開催も可能になった^{[注 2]}。のちに、25日からのFI戦で本場開催を再開した。

2004年4月から2015年3月までCS放送のスポーツ専門チャンネルのEXスポーツにおいて「ケイリンライブ!」（2012年9月までの番組名は「ケイリンライブ!282（ツーパーツー）」）の放送を行っていた。2025年現在のCS中継は、原則グレードレース以上及びミッドナイト競輪は、岐阜競輪場内のスタジオよりJPFが制作。普通開催のデイ・ナイターは東京のスタジオよりSPEEDチャンネル制作（開催によってはスタジオパートも無し）で放送される。

400mバンクを採用^[9]。クセのない標準的なバンクで直線も長いため、どの脚質の選手でも存分に力を発揮できるバンクである^[10]。ホーム側に正面スタンドがあることで^[11]、風向きは複雑になる^[10]。

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  バンク
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  観客席
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  電光掲示板

2025年時点で、着順表示を行う電光掲示板を使用している、少ない競輪場の一つである。

• 竹内久人（引退）
• 濱口高彰（引退）
• 加藤慎平（引退）
• 志智俊夫
• 永井清史

年	優勝者	登録地
2002年	渡邊秀明	神奈川
2003年	荒井崇博	佐賀
2004年	加藤慎平	岐阜
2005年	松本一成	新潟
2007年	濱口高彰	岐阜
2008年
2009年	坂本亮馬	福岡
2010年	永井清史	岐阜
2012年	浅井康太	三重
2013年	村上義弘	京都
2014年	山崎芳仁	福島
2015年
2016年	武田豊樹	茨城
2017年	成清貴之	千葉
2018年	桑原大志	山口
2019年	太田竜馬	徳島
2020年	郡司浩平	神奈川
2022年	松浦悠士	広島
2024年
2025年	清水裕友	山口
2026年

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

年	種別	開催名称	優勝者	登録地
2026年	G3	愛知・名古屋アジア・アジアパラ競技大会協賛競輪

JR東海（東海道線・高山本線）岐阜駅から当場まで無料送迎バスが運行されている。

2005年までは名鉄美濃町線・田神線に競輪場前駅があり、アクセスとなっていた。

競輪場前駅廃止後は田神駅（名鉄各務原線）が最寄り駅となっている。徒歩15分。

岐阜バスの場合、快速イオンモール各務原線・尾崎団地線「競輪場前」下車、または岐阜関線・大洞団地線・岐阜日野線・岐阜聖徳学園大線「岐阜日産前」下車、徒歩5分。