広島電鉄800形電車 (初代)
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| 広島電鉄800形電車（初代） | |
|---|---|
 荒手車庫 2002年10月撮影 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | ナニワ工機 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1435 mm |
| 車両定員 |
80（着席34）人（ワンマン改造車） 80（着席38）人（ワンマン未改造車） |
| 車両重量 |
15.60t（ワンマン改造車） 15.30t（ワンマン未改造車） |
| 全長 | 11,950 mm |
| 全幅 | 2,430 mm |
| 全高 | 3,465 mm |
| 台車 | ブリル77E形 |
| 主電動機 | MB-245-L |
| 主電動機出力 | 38kW×2 |
| 駆動方式 | 吊り掛け式 |
| 制御装置 | KR-8 直接式 |
| 制動装置 | SM-3 直通制動 |
| 備考 |
半鋼製 スペックデータ、各車状況は『ローカル私鉄車両20年 路面電車・中私鉄編』P.157及び『私鉄の車両3 広島電鉄』、『いこま 16 広島電鉄』P.31に基づく |
広島電鉄800形電車（ひろしまでんてつ800かたでんしゃ）は、1951年に広島電鉄で登場、以前在籍していた路面電車車両である。現在活躍中の800形については広島電鉄800形電車 (2代)を参照のこと。
