愛宕駅 (千葉県)

• 1929年（昭和4年）
  • 9月1日：北総鉄道野田線野田町駅（現・野田市駅） - 清水公園駅間開通時に開設^[1]。
  • 11月22日：北総鉄道が総武鉄道へ社名変更。
• 1944年（昭和19年）3月1日：陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併、同社野田線の駅となる。
• 2008年（平成20年）度：高架化工事に着手^[2]。
• 2018年（平成30年）
  • 3月18日：仮設駅舎並びに仮設ホーム使用開始^[3][4]。
  • 9月30日：西口改札口（旧駅舎）廃止^[5]。
• 2021年（令和3年）3月28日：高架化、新駅舎使用開始^[6][7]。
• 2026年（令和8年）度：連続立体交差事業完了（予定）^[8]。2022年（令和4年）12月21日に開催した令和4年度第2回千葉県県土整備公共事業評価審議会の説明資料が公表される前までは、2023年度（令和5年度）に完了する予定であった^[8]。

• 
  連続立体交差事業に伴う仮設駅舎（2019年5月）
• 
  旧駅舎（2013年10月）
• 
  駅名看板更新前の旧駅舎（2006年9月）
• 
  旧駅ホーム（2013年5月）
• 
  旧西口付近高架化工事（2019年5月）

駅西側に所在する愛宕神社に由来する。

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。両ホーム共にエレベーター・エスカレーターを備える。

2018年（平成30年）3月18日より使用されていた仮設駅舎は柏方面ホーム柏寄りにあり、大宮方面ホームとは跨線橋により連絡していた。旧駅舎は大宮方面ホームの柏寄りにあり、一部2階建ての木造駅舎であったが、仮設駅舎の使用開始後に西口改札口として使用された後、同年9月30日の終電に廃止、解体された。

番線	路線	方向	行先[9]
1	東武アーバンパークライン	上り	大宮方面
2		下り	柏方面

• 
  改札口（2021年3月）
• 
  高架ホーム（2021年3月）

2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は10,146人である^{[東武 1]}。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り｡

周辺は野田市街地の北東端であり、野田市駅に比べて商店街に近接している。

駅東側には国道16号、南側には千葉県道3号つくば野田線、西側には千葉県道17号結城野田線が走る。

市役所を始め、警察署や消防署などの行政機関が集約している。

• 
  野田市役所
• 
  野田警察署
• 
  野田市文化センター
• 
  キッコーマン総合病院
• 
  もりのゆうえんち

キノエネ醤油本社から野田市駅方面（キッコーマン本社）にかけて、経済産業省認定の近代化産業遺産「野田市の醸造関連遺産」が集約している。

• 
  野田郵便局
• 
  あずさ第一高等学校
• 
  キノエネ醤油本社
• 
  野田市郷土博物館・市民会館
• 
  ウニクス野田

埼玉県北葛飾郡松伏町・越谷市方面、茨城県坂東市岩井方面の一般路線バス^[12]と、野田市内を移動・循環するコミュニティバス（まめバス）が発着する^[13]。まめバスは全12ルートのうち半数の6ルートが発着する。

東武鉄道

東武アーバンパークライン

■急行・■区間急行・■普通

清水公園駅 (TD 15) - 愛宕駅 (TD 16) - 野田市駅 (TD 17)