東大邱駅

1969年に、大邱市のターミナル駅としての役割を大邱駅に代わって担う駅として開業した、大邱広域市の代表駅。大韓民国（韓国）内でもソウル駅の次に大きい駅である。

かつて大邱線の旧線はこの駅から分岐していたが、 2005年に大邱線の線路が移設され、起点が佳川駅に移された。

韓国鉄道公社の京釜線と京釜高速線が乗り入れており、京釜線を通じて慶北線・大邱線・慶全線に直通する列車も当駅に乗り入れる。大邱線を経由する列車は全列車が当駅まで乗り入れる。

韓国鉄道公社の駅舎の南側にある広場の地下に大邱交通公社1号線の東大邱駅駅が位置している。東大邱駅駅の駅番号は135。

• 1969年6月10日 - 普通駅として開業^[1]。
• 1998年5月2日 - 大邱広域市地下鉄公社（現・大邱交通公社）1号線開業。
• 2000年1月1日 - 東大邱地域管理駅に変更。
• 2003年
  • 2月18日 - 大邱地下鉄放火事件により1号線全線運休。
  • 2月19日 - 1号線の運転再開。
• 2004年4月1日 - 京釜高速線（1期）開業。KTX運転開始。
• 2006年
  • 5月1日 - 小貨物取り扱い中止。
  • 7月1日 - 地域管理制を廃止して、グループ代表駅に指定。
• 2007年6月1日 - ダイヤ改正により金泉・亀尾経由のKTXが運行開始。
• 2008年1月1日 - 東大邱～浦項間の通勤列車運転中断。金泉・亀尾経由のKTXを増発。
• 2009年
  • 5月15日 : 増築工事着工^[2]。
  • 5月29日 - 1号線の駅にホームドア設置。
• 2010年
  • 11月1日 - 京釜高速線（2期）開業。金泉駅・亀尾駅経由のKTXの設定を廃止。
  • 12月15日 - ソウル-東大邱間のムグンファ号運転開始。
• 2011年5月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTX運行終了。
• 2012年
  • 7月25日 - 京釜高速鉄道大邱都心区間工事により、鎮海線方面セマウル号列車の起点になる。
  • 8月1日 - ダイヤ改正により、ムグンファ号下り2本に東大邱発慶山行の列車が設定される。
  • 11月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTXが復活、釜田/鎮海方面セマウル号運転終了。
• 2016年
  • 12月9日 - SRT運行開始。
  • 12月12日 - 東大邱複合乗換センター（朝鮮語版）オープン。
• 2024年12月14日 - 大慶線が開業^[3]。

韓国鉄道公社 東大邱駅
駅舎（2019年10月）
동대구 トンデグ Dondaegu
所在地	大邱広域市東区東大邱路（朝鮮語版） 550（新岩洞） 北緯35度52分47.00秒 東経128度37分45.18秒 / 北緯35.8797222度 東経128.6292167度 / 35.8797222; 128.6292167
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	管理駅
駅等級	1級
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	6面12線
乗車人員 -統計年度-	24,443人/日（降車客含まず） -2010年-
乗降人員 -統計年度-	48,440人/日 -2010年-
開業年月日	1969年6月10日
乗入路線 2 路線
所属路線	京釜線
キロ程	326.3 km（ソウル起点）
◄大邱 (3.2 km) (5.5 km) 顧母►
所属路線	京釜高速線
キロ程	269.0 km（始興連結線分岐（京釜線）起点）
◄金泉（亀尾） (53.1 km) (49.0 km) 慶州►
テンプレートを表示

島式ホーム6面12線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。2009年5月15日から駅増築工事を開始しており、7面14線に拡張される予定である。

ホーム	路線	系統	行先
1・2・3	大邱線・中央線・東海線・嶺東線直通	ITX-セマウル・ムグンファ号	江陵・永川・栄州・浦項・太和江・新海雲台・釜田方面
5・6	京釜線下り（慶全線直通含む）	ITX-セマウル・ムグンファ号	釜山・馬山・晋州方面
7・8	京釜高速線下り（慶全線・東海線直通含む）	KTX	慶州・蔚山・釜山・馬山・晋州・浦項方面
9・10	京釜高速線上り	KTX	当駅発 大田・ソウル方面
11・12	京釜高速線上り	KTX	大田・天安牙山・ソウル・幸信方面
13・14	京釜線（慶北線・忠北線直通含む）上り	ITX-セマウル・ムグンファ号	金泉・大田・ソウル・堤川・栄州方面

• 
  発車票（2011年撮影）
• 
  ホーム（2008年撮影）

大邱交通公社 東大邱駅駅
4番出入口（2010年）
동대구역 トンデグヨク Dongdaegu Station
◄134 新川 (0.9 km) (0.9 km) 東区庁 136►
所在地	大邱広域市東区東大邱路地下530
駅番号	135
所属事業者	大邱交通公社（DTRO）
所属路線	1号線
キロ程	17.4 km（舌化椧谷起点）
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	11,672人/日（降車客含まず） -2010年-
乗降人員 -統計年度-	23,790人/日 -2010年-
開業年月日	1998年5月2日
テンプレートを表示

相対式ホーム2面2線の地下駅でフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

ホームは地下3階にあり、上り・下りホームから階段を上った地下2階にそれぞれの改札があり、上下ホーム間の改札内移動は出来ない。地下1階に駅務室・化粧室がある。

出入口は1番から3番までの3ヶ所ある^[4]。

• のりばの番号は存在しない。

上り	⚫︎1号線	大邱駅・半月堂・舌化椧谷方面
下り	⚫︎1号線	安心方面

• 
  ホーム（2017年撮影）

• 東大邱複合乗換センター（朝鮮語版）
  • 新世界百貨店大邱店
  • バンディエンルニス（朝鮮語版）大邱新世界店
  • エレクトロマート大邱店
  • トイキングダム大邱店
  • メガボックス（朝鮮語版）東大邱
• 大邱パティマ病院（朝鮮語版）
• 東大邱マンション
• 東大邱複合乗換センター（朝鮮語版）
• 大邱文化放送
• 貴賓挙式場
• 大邱東部消防署（朝鮮語版）
• 大韓地籍公社（朝鮮語版） 大邱東部支社
• 新川洞慶北アパート
• 孝睦洞鶏林アパート
• 大邱商工会議所（朝鮮語版）
• 新川4洞郵便局
• 慶北水協四差路
• 新岩3洞住民センター
• 新川3洞住民センター
• 東大邱初等学校
• 徳聖初等学校
• KT 東大邱支社
• 大邱マリオットホテル

韓国鉄道公社

京釜高速線

KTX

金泉（亀尾）駅 - 東大邱駅 - 慶州駅

京釜線

KTX

金泉(亀尾)駅（京釜高速線直通） - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面）/密陽駅（慶全線方面）

ITX-セマウル・ムグンファ号・ヌリロ号・大慶線

大邱駅 - 東大邱駅 - 慶山駅（釜山方面・大慶線）/密陽駅（慶全線方面）/河陽駅（大邱線直通）

大邱交通公社

⚫︎1号線

新川駅 (134) - 東大邱駅駅 (135) - 東区庁駅 (136)