慶北線
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歴史
日本統治時代に慶尚北道の竜宮郡で建設が開始。同郡は醴泉郡と聞慶郡のあいだにあり、郵便局が設置されていた[1]。
- 1911年 - 電気工事等を扱う弘中商会が釜山に設立。
- 1924年10月1日 - 最初の開通区間である金泉~尚州間が開業。当時は朝鮮鉄道株式会社線だった。
- 1929年 - 水力発電所である慶北水電が開業。
- 1931年10月15日 - 醴泉~慶北安東(後の安東駅)間の開通により金泉-慶北安東間全線が開通。
- 1940年3月1日 - 買収により国有化される。
- 1944年10月1日 - 線路の供出のため店村~慶北安東間を休止[2]。
- 1966年1月27日 - 店村~醴泉の休止区間が再開業。
- 1966年10月11日 - 終点が安東から栄州へ変更され、醴泉~栄州間が開通。醴泉~安東の休止区間はそのまま廃止となった。
- 2014年9月 - 魚登~醴泉間線路移設工事着手[3]。
- 2016年4月28日 - 魚登~醴泉間線路移設完了、開通に伴い 国土交通部が駅間距離変更の告示。(115.2km→115.0km)[4]

