焼津駅
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| 焼津駅 | |
|---|---|
|
南口(2015年6月) | |
|
やいづ Yaizu | |
![]() | |
| 所在地 | 静岡県焼津市栄町一丁目1-1 |
| 駅番号 | CA20 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 | ■東海道本線(静岡地区) |
| キロ程 | 193.7 km(東京起点) |
| 電報略号 | ヤツ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
7,849人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 1889年(明治22年)4月16日[1] |
| 備考 |
|

焼津駅(やいづえき)は、静岡県焼津市栄町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA20。
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
- 1889年(明治22年)4月16日:官設鉄道の静岡 - 浜松間延伸により開業[1]。一般駅[1]。
- 1891年(明治24年)7月頃:藤枝焼津間軌道が駅前に乗り入れ。
- 1895年(明治28年)4月1日:官設鉄道の線路名称制定。東海道線(1909年(明治42年)に東海道本線に改称)の所属となる。
- 1900年(明治33年):藤枝焼津間軌道廃止。
- 1930年(昭和5年)5月30日 - 昭和天皇が静岡県内を行幸。静岡駅発-焼津駅着、焼津駅発-島田駅着のお召し列車が運転[2]。
- 1965年(昭和40年)4月15日:鉄筋コンクリート造一部二階建て駅舎に改築[3]。
- 1975年(昭和50年)7月20日:橋上駅舎化[4]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:車扱貨物・チッキの取扱を廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)
- 1992年(平成4年)12月12日:自動改札機を導入[6]。
- 2000年(平成12年):ホームエレベーター設置
- 2003年(平成15年)10月:南口駅前広場改装(駅2階から駅前通りまでのデッキ整備)。
- 2004年(平成16年):北口にエレベータ設置、北口広場を改装。
- 2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。
- 2009年(平成21年)10月:ボタン式からタッチパネル式の自動券売機に変更。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームに接する本線の他、数本の側線がある。以前は廃車になったEF65形電気機関車(EF65 33[7][8])と客車3両(20系寝台客車の食堂車ナシ20 26[9]+オハ47形客車のオハ47 2014・2168の2両[10])を使用したレストラン「ビアステーション焼津」[11]が側線にあったが、1990年代後半に閉店・撤去[11][注釈 1]され駐車場となっている。駅の南北を結ぶ橋上駅舎を備える。駅構内(改札口を通ってから)はトイレはない。
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、西焼津駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばなどが置かれている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | CA 東海道本線 | 下り | 浜松・豊橋方面 |
| 2 | 上り | 静岡・沼津方面 |
(出典:JR東海:駅構内図)
1970年代後半から1986年10月末まで、駅の用宗寄りにサッポロビール静岡工場への専用線があり、それ向けの貨物輸送が盛んに行われていた[11]。瀬戸川を渡っていた鉄橋が現在は歩道兼自転車道として利用され、静岡県道375号静岡御前崎自転車道線がこの鉄橋を通っている。また、1960年半ばから1980年代半ばまで、赤坂鐵工所への専用線も敷設されていた[12]。
- 改札口(2022年9月)
- 切符売り場(2022年9月)
- ホーム(2022年9月)
利用状況
JR東海の移動等円滑化取組報告書によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗降客数は15,698人である[JR 1]。
1993年度(平成5年度)以降の乗車人員の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1993年(平成5年) | 14,331 | [* 1] |
| 1994年(平成6年) | 13,529 | [* 2] |
| 1995年(平成7年) | 13,260 | [* 3] |
| 1996年(平成8年) | 13,417 | [* 4] |
| 1997年(平成9年) | 12,955 | [* 5] |
| 1998年(平成10年) | 12,679 | [* 6] |
| 1999年(平成11年) | 12,179 | [* 7] |
| 2000年(平成12年) | 11,992 | [* 8] |
| 2001年(平成13年) | 11,919 | [* 9] |
| 2002年(平成14年) | 11,610 | [* 10] |
| 2003年(平成15年) | 11,314 | [* 11] |
| 2004年(平成16年) | 11,163 | [* 12] |
| 2005年(平成17年) | 11,121 | [* 13] |
| 2006年(平成18年) | 10,973 | [* 14] |
| 2007年(平成19年) | 10,828 | [* 15] |
| 2008年(平成20年) | 10,680 | [* 16] |
| 2009年(平成21年) | 10,337 | [* 17] |
| 2010年(平成22年) | 10,205 | [* 18] |
| 2011年(平成23年) | 9,980 | [* 19] |
| 2012年(平成24年) | 9,849 | [* 20] |
| 2013年(平成25年) | 9,891 | [* 21] |
| 2014年(平成26年) | 9,445 | [* 22] |
| 2015年(平成27年) | 9,484 | [* 23] |
| 2016年(平成28年) | 9,321 | [* 24] |
| 2017年(平成29年) | 9,188 | [* 25] |
| 2018年(平成30年) | 9,093 | [* 26] |
| 2019年(令和元年) | 8,868 | [* 27] |
| 2020年(令和2年) | 6,631 | [* 28] |
| 2021年(令和3年) | 6,785 | |
| 2022年(令和4年) | 7,391 | |
| 2023年(令和5年) | 7,733 | |
| 2024年(令和6年) | 7,849 | |
駅周辺
バス路線
南口の「焼津駅前」停留所にて発着する。北口の「焼津駅北口」は降車専用。一般路線バス・自主運行バスともにしずてつジャストライン(岡部営業所)が運行している。
| のりば | 運行事業者 | 路線・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | しずてつジャストライン | しずてつジャストライン焼津岡部線:岡部営業所[13] | |
| 焼津市自主運行バス焼津循環線:中根新田・焼津駅[13] | 平日の「さつき経由 焼津駅前行き」最終便のみ中根新田止[14] | ||
| 2 | 一色和田浜線:毎日最終便のみ水産加工センター止[16]
焼津大島線:平日の一部便は静岡福祉大学止、焼津市立病院前止、大島新田[16] | ||
| 3 | しずてつジャストライン一色和田浜線:下浜東洋水産前・焼津駅[13] | 平日最終便のみ下浜東洋水産前止[17] | |
| 4 | |||
| 北口 | しずてつジャストライン焼津岡部線:降車専用[18][19] |

