鷲津駅
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| 鷲津駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2022年10月) | |
|
わしづ Washizu | |
![]() | |
| 所在地 | 静岡県湖西市鷲津1295-14 |
| 駅番号 | CA39 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 | ■東海道本線(静岡地区) |
| キロ程 | 276.6 km(東京起点) |
| 電報略号 | ワシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,814人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 1888年(明治21年)9月1日[1] |
| 備考 |
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鷲津駅(わしづえき)は、静岡県湖西市鷲津にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA39。
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

- 1888年(明治21年)9月1日:官設鉄道浜松駅 - 大府駅間の開通時に開業[1]。一般駅[2]。
- 1895年(明治28年)4月1日:線路名称制定。東海道線(1909年に東海道本線に改称)の所属となる。
- 1960年(昭和35年)11月26日:鉄骨コンクリートブロック造平屋建て駅舎に改築(二代目)[3]。
- 1962年(昭和37年)2月25日:駅構内で上り貨物列車9両が脱線。タンク車から濃硫酸が流出して浜名湖へ流入して養殖業に被害[4]。
- 1971年(昭和46年)4月26日:貨物の取扱を廃止[2]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱を廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる[2]。
- 2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。構内南側の単式ホームが1番線、北側の島式ホームが2・3番線となっている。2つのホームは跨線橋で連絡している。
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、弁天島駅・新居町駅・新所原駅の3駅を管理している。オレンジカード対応自動券売機や自動改札機、JR全線きっぷうりばがある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | CA 東海道本線 | 下り | 豊橋・名古屋方面 |
| 2 | 上り | 浜松・静岡方面 | |
| 3 | (予備ホーム) | ||
(出典:JR東海:駅構内図)
- 改札口(2022年10月)
- 自動券売機(2022年10月)
- 1番線ホーム(2022年10月)
- 2・3番線ホーム(2022年10月)
利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は2,814人である[5]。
1993年度(平成5年度)以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1993年(平成5年) | 4,183 | [5] |
| 1994年(平成6年) | 3,727 | |
| 1995年(平成7年) | 3,639 | |
| 1996年(平成8年) | 3,676 | |
| 1997年(平成9年) | 3,526 | |
| 1998年(平成10年) | 3,416 | |
| 1999年(平成11年) | 3,309 | |
| 2000年(平成12年) | 3,246 | |
| 2001年(平成13年) | 3,201 | |
| 2002年(平成14年) | 3,146 | |
| 2003年(平成15年) | 3,075 | |
| 2004年(平成16年) | 3,206 | |
| 2005年(平成17年) | 3,189 | |
| 2006年(平成18年) | 3,222 | |
| 2007年(平成19年) | 3,290 | |
| 2008年(平成20年) | 3,305 | |
| 2009年(平成21年) | 3,104 | |
| 2010年(平成22年) | 3,146 | |
| 2011年(平成23年) | 3,171 | |
| 2012年(平成24年) | 3,213 | |
| 2013年(平成25年) | 3,287 | |
| 2014年(平成26年) | 3,393 | |
| 2015年(平成27年) | 3,485 | |
| 2016年(平成28年) | 3,507 | |
| 2017年(平成29年) | 3,480 | |
| 2018年(平成30年) | 3,458 | |
| 2019年(令和元年) | 3,390 | |
| 2020年(令和2年) | 2,656 | |
| 2021年(令和3年) | 2,638 | |
| 2022年(令和4年) | 2,787 | |
| 2023年(令和5年) | 2,753 | |
| 2024年(令和6年) | 2,814 | |
