田中実 (レーシングドライバー)
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| 田中 実 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 日本 |
| 生年月日 | 1963年6月1日（62歳） |
| 出身地 | 京都府京都市 |
| デビュー |
1990（全日本F3000） 1995（GT1/GT500） 1997（SUPER GT/GT300） |
| 過去所属 | トムスGB,ウエストサリー・レーシング,レイトンハウス,TEAM TAKE ONE,5ZIGEN,KRAFT,RACING PROJECT BANDOH,apr |
| 出走回数 |
25（全日本F3000） 7（GT500） 59（GT300） |
| 優勝回数 | 4（GT300） |
| ポールポジション | 2（GT300） |
| ファステストラップ | 1（GT300） |
| 過去参加シリーズ | |
| 1987-88 1989-90 1994- |
イギリスFF1600 イギリスF3選手権 N1耐久シリーズ |
| 選手権タイトル | |
| 1986 | FJ1600三冠（鈴鹿A,鈴鹿B,西日本） |
田中 実（Minoru Tanaka, たなか みのる、1963年6月1日 - ）は、京都府出身の元レーシングドライバー、実業家。血液型B型。
1982年、全日本F2最終戦のJAF鈴鹿グランプリをサーキットで観戦し、レースの世界に魅入られレーサーを志すきっかけとなった。1983年にFLB（フォーミュラ・リブレ）でレースデビュー。寝る間を惜しんでレース資金作りのためにアルバイトに明け暮れる生活を送る。その貯めた資金で片山右京が1984年鈴鹿FJ1600チャンピオンを獲得した車両（ERD83J）を購入し[1]、1985年のFJ1600クラスに10レース出場する。
1986年、新車ウエスト・86Jで参戦し、鈴鹿FJ1600A,Bと西日本FJ1600でシリーズチャンピオンを獲得し、FJ三冠王者となる[1]。
1987年、武者修行のためジュニア・フォーミュラカテゴリーが盛んなイギリスに渡る。現地のトムスGBのファクトリーで働きながらイギリスフォーミュラ・フォードに参戦を開始。1988年はイギリスFF1600エッソシリーズに参戦。
1989年からイギリスF3選手権にステップアップ、しかしF3初年度はポイント獲得できなかった。1990年にウエストサリー・レーシングに移籍し継続参戦。チームメイトはミカ・ハッキネンとクリスチャン・フィッティパルディだった。田中は開幕戦から初ポイント獲得に成功、第7戦スラクストンでは待望の表彰台を獲得する。イギリスF3ではハッキネンの他、ミカ・サロ、スティーブ・ロバートソン、リカルド・リデルらと同じレースで戦った。イギリスでの同年シーズン終了後帰国し、全日本F3000選手権の最終戦にスポット参戦しF3000デビューとなった。
1991年から1993年まで全日本F3000選手権に参戦。1994年はN1耐久シリーズ、翌1995年は全日本GT選手権にスポット参戦。1996年はスーパーN1耐久（旧N1耐久シリーズ）、1997年は全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に参戦。1998年の十勝24時間レースでは優勝を獲得。
1997年からは全日本GT選手権にトヨタ車での参戦を開始。2005年からSUPER GTシリーズへと一新された後も同シリーズへの参戦を続け、2006年シーズン終了後の11月26日に行われた「トヨタモータースポーツフェスティバル（TMSF)」を最後にレーサーを引退。同フェスティバルは引退イベントとなった。
レース参戦の傍ら、自動車部品の製造・販売を行う「ミノルインターナショナル」を経営。同社では『BILLION（ビリオン）』ブランドの名で主に冷却系パーツを中心に展開している。
