1991年の全日本F3000選手権
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| 1991年の全日本F3000選手権 | |||
| 前年: | 1990 | 翌年: | 1992 |

1991年の全日本F3000選手権は、1991年(平成3年)3月2日 - 3日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月29日 - 30日に富士スピードウェイで閉幕した全11戦によるシリーズである。
シリーズチャンピオンは片山右京(ヒーローズレーシング)が獲得した[1]。
1980年代後半から続いていたバブル景気を背景に、開幕戦のエントリー数が前年を上回る35台に達するなど前年に続き多くの参加台数を記録した。童夢、ラルトが全日本F3000にシャシー・コンストラクターとして進出し、それぞれ2度の表彰台を得た。レイナードは前年の不振の影響でエントラントが採用を控え、開幕戦時点でロス・チーバーの1台のみとユーザーが減少。ローラのニューマシン「T91/50」はサスペンションに問題を抱えていたことから使用を見合わせるチームも多く、前型でセッティングデータも揃っている「T90/50」をモディファイし使い続けるチームが多く見られた[2]。エンジンでは、第7戦からジャッド・エンジンが全日本F3000に進出した。
開幕戦鈴鹿2&4レースは、オートバイの全日本ロードレース選手権と併催された。これまでメンテナンスガレージとして活動し、星野一義(1987、1990年)、小河等(1989年)のタイトル獲得に貢献してきたセルモがレーシングチームを結成、メインスポンサーにコスモ石油を得て、ドライバーには国際F3000優勝経験者のエディ・アーバインと契約し、全日本F3000に進出。大雨となった第4戦MINE大会で初優勝を記録した。ヨーロッパで実績を持つドライバーとしてはチーム・ルマンで2年目の参戦となるジョニー・ハーバートはF1ロータスのテスト&リザーブドライバーを兼務していたが[3]、6月のF1カナダGPよりロータスの正シートを獲得し、全日本F3000との掛け持ち参戦となった。チーム・ルマンは近い将来のハーバート離脱に備え、7月末開催の第6戦SUGO大会を前にドイツF3とマカオF3王者である新鋭ミハエル・シューマッハと契約。初戦となったSUGOで2位に入賞したシューマッハは翌年の全日本F3000もチーム・ルマンで走る前提で交渉していたが[4]、SUGOでの2位獲得直後メルセデス・ベンツの後押しを受けF1第11戦ベルギーGPでジョーダンからF1デビューが決まるなど、8月中に事態が急進展を見せた[4]。一方で、参戦台数の増加により予選の厳しさは前年を上回るものとなり、前年のイギリスF3選手権で、ミカ・ハッキネンとタイトルを争いを繰り広げていたミカ・サロはデータ不足のチーム体制の影響を受け4度の予選落ちを味わった[5]。
パドックでは、前シーズン中頃から使用が噂されていた特殊燃料の問題が表面化した。JAFRA(全日本F3000レーシングチームアソシエーション)が開幕戦で使用自粛の申し合わせを行い[6]、第3戦で再度禁止の通知を行った[7]。しかしその後も特殊燃料の使用の噂が絶えず、第10戦から2チーム1組で給油状況を相互監視する実効措置がとられた[8]。
ヒーローズレーシングでタイヤのマネージメントを学び、持ち前の速さに確実性が備わりつつあった片山右京がシリーズチャンピオンとなり[9]、F1のラルース(フランス)と契約。翌年開幕戦でのF1デビューが決まった。また、1986年より全日本トップフォーミュラに参戦していたレイトンハウスは赤城明代表の不正融資事件の煽りを受け[10]、第8戦の予選(決勝は雨で延期)を最後に全日本F3000から撤退した。
エントリーリスト
| Car-No. | ドライバー | 車名 (シャシー/エンジン/メンテナンス) |
タイヤ | エントラント |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CABIN T90/50 無限 → CABIN T91/50 無限 (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/ホシノ・レーシング) |
B | CABIN RACING TEAM WITH IMPUL | |
| 2 | CHERENA LOLA T90 → CHERENA LOLA T91 (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/戸田レーシング) |
B | NAKAJIMA PLANNING | |
| 3 | CABIN T90-50 DFV → CABIN T91-50 DFV (ローラT90/50 → ローラT91/50/コスワースDFV/ヒーローズ・レーシング) |
B | CABIN RACING TEAM with HEROES | |
| 4 | 伊太利屋 ハヤシ (ラルトRT23 → ローラT91/50/無限MF308/チーム・ハヤシ) |
D | TEAM HAYASHI | |
| 5 | スピードスター ダンロップ ローラ (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/スピードスター・レーシング) |
D | スピードスターホイールレーシングチーム | |
| 6 | SUNTORY WEST RALT (ラルトRT23/無限MF308/チーム・ルマン) |
B | Team Le Mans | |
| 7 | ADVAN LOLA MF308 (ローラT91/50/無限MF308/ノバエンジニアリング) |
Y | ADVAN SPORTS NOVA | |
| 8 | ホーユウ ダンロップ F102 (童夢F102[注釈 1]/無限MF308/童夢) |
D | 株式会社 童夢 | |
| 9 | アコム エボリューション T91 (ローラT91/50/無限MF308/ノバエンジニアリング) |
B | SUPER EVOLUTION TEAM NOVA | |
| 10 | KAWAISTEEL T91 (ローラT91/50/無限MF308/ノバエンジニアリング) |
B | KAWAISTEEL TEAM NOVA | |
| 11 | コスモオイル ローラT90 無限 (ローラT90/50/無限MF308/セルモ) |
Y | コスモオイルレーシングチーム セルモ | |
| 12 | PIAA ラルトRT23 → PIAA レイナード90D (ラルトRT23 → レイナード90D/無限MF308/プロジェクト4) |
B | NAKAJIMA PLANNING | |
| 15 | レイトンハウス RT23 無限 (ラルトRT23/無限MF308/チーム・レイトン) |
B | LEYTON HOUSE RACING TEAM | |
| 16 | レイトンハウス T90 無限 → レイトンハウス 90B 無限 (ローラT90/50 → レイトンハウス90B/無限MF308/チーム・レイトン) |
B | LEYTON HOUSE RACING TEAM(第1 - 7戦) | |
| SUNTORY WEST RALT (ラルトRT23/無限MF308/チーム・ルマン) |
B | Team Le Mans(第11・8戦) | ||
| 17 | EVOLUTION T90 → EVOLUTION T91 (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/ニューランド) |
Y | SUPER EVOLUTION RACING TEAM | |
| 18 | EVOLUTION T90 (ローラT90/50/無限MF308/ニューランド) |
Y | SUPER EVOLUTION RACING TEAM | |
| 20 | KYGNUS.TONEN.LOLA (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/ステラインターナショナル+クエスト) |
B | ステラインターナショナル | |
| 21 | KYGNUS.TONEN.LOLA (ローラT90/50/無限MF308/ステラインターナショナル+クエスト) |
B | ステラインターナショナル | |
| 22 | CSK T90/50 (ローラT90/50/無限MF308/チェッカーモータース) |
D | CSK RACING with FLAT OUT | |
| 23 | ワコール ダンロップ T90 (ローラT90/50/無限MF308/童夢) |
D | 株式会社 童夢 | |
| 24 | SUNTORY WEST RALT (ラルトRT23/無限MF308/チーム・ルマン) |
B | Team Le Mans | |
| 25 | PROMISE REYNARD 91D (レイナード91D/無限MF308/チーム・ルマン) |
B | PROMISE Team Le Mans | |
| 26 | TENORAS・ADVAN 90 → TENORAS・ADVAN 91 (ローラT90/50 → ローラT91/50/パルスポーツ) |
Y | ADVAN SPORT PAL | |
| 27 | ALEXEL T90 → ALEXEL T91 (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/フナキ・レーシング) |
D | NAVI CONNECTION Racing Team | |
| 33 | K'S GAME ローラT90 (ローラT90/50/無限MF308/スピードスター・レーシング) |
D | Team Iwaki | |
| 31 | SEIWA ローラT89 → SEIWA ローラT91 (ローラT89/50 → ローラT91/50/無限MF308/星メンテナンス) |
Y | スーパーキャドレーシング with ノジ | |
| 34 | ライベックス DL LOLA (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/駿台技術研究所) |
D | SUNTEC・RACING・TEAM | |
| 35 | FV GROUP & OBAYASHI DL LOLA (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/駿台技術研究所) |
D | SUNTEC・RACING・TEAM | |
| 36 | チームノジ ローラT90 (ローラT90/50/コスワースDFV/チーム・ノジ) |
D | TEAM NOJI | |
| 37 | アド・レーシング ローラT90 → アド・レーシング ローラT91 → アド・レーシング レイナード91D (ローラT90/50 → ローラT91/50 → レイナード91D/無限MF308/モーラ) |
Y | 株式会社アド・レーシング | |
| 38 | アド・レーシング レイナード91D (レイナード91D/無限MF308/モーラ) |
Y | 株式会社アド・レーシング | |
| 43 | たけしプロジェクト T90 (ローラT90/50/コスワースDFV/クエスト) |
Y | たけしプロジェクト | |
| 44 | AVON HOUSE T90 (ローラT90/50/コスワースDFV/クエスト) |
Y | ZOOM RACING | |
| 55 | Footwork LOLA T90 (ローラT90/50/無限MF308/フットワークレーシング) |
D | フットワークレーシング株式会社 | |
| 57 | BITTOKU-T90/無限 (ローラT90/50/無限MF308/セルモ) |
D | ビトク モータースポーツ | |
| 77 | UNIVERSAL LOLA (ローラT90/50 → ローラT91/50/コスワースDFV/アストニッシュ) |
Y | UNIVERSAL RACING TEAM | |
| 88 | CAPCOM T90 (ローラT90/50/無限MF308/フナキ・レーシング) |
D | CAPCOM RACING with FUNAKI RACING | |
| 90 | オムロン ダンロップ F102 (童夢F102/無限MF308/童夢) |
D | 株式会社 童夢 | |
| 91 | オムロン ダンロップ F102 (童夢F102/無限MF308/童夢) |
D | 株式会社 童夢 | |
| 98 | PLUS LOLA T90 (ローラT90/50/無限MF308/ムーンクラフト) |
B | LE GARAGE COX RACING TEAM + MOON CRAFT | |
| 99 | TOSTEM LOLA T90 → TOSTEM LOLA T91 (ローラT90/50 → ローラT91/50/無限MF308/ムーンクラフト) |
B | LE GARAGE COX RACING TEAM + MOON CRAFT |