長浦駅 (愛知県)
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駅構造
利用状況
- 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2024年度の1日平均乗降人員は971人である[5]。常滑線・空港線（25駅）中23位であった。
- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013（平成25）年度当時の1日平均乗降人員は897人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中237位、常滑線・空港線・築港線（26駅）中23位であった[6]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992（平成4）年度当時の1日平均乗降人員は1,315人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中203位、常滑線・築港線（24駅）中19位であった[7]。
「知多の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである[8][9]。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年（平成20年） | 872 |
| 2009年（平成21年） | 877 |
| 2010年（平成22年） | 896 |
| 2011年（平成23年） | 890 |
| 2012年（平成24年） | 892 |
| 2013年（平成25年） | 897 |
| 2014年（平成26年） | 896 |
| 2015年（平成27年） | 910 |
| 2016年（平成28年） | 978 |
| 2017年（平成29年） | 1,005 |
| 2018年（平成30年） | 1,010 |
| 2019年（令和元年） | 1,014 |
| 2020年（令和2年） | 825 |
| 2021年（令和3年） | 876 |
| 2022年（令和4年） | 931 |
| 2023年（令和5年） | 987 |
| 2024年（令和6年） | 971 |
駅周辺
駅の東側は丘陵地にやや古い住宅が並ぶ。急な坂が多い。
もともと長浦駅周辺は、長浦海園文化住宅地など別荘地として開発された地域である。かつては駅周辺に旅館が複数あり、また海水浴場が駅前にあったため、1927年（昭和2年）に駅に隣接する場所に鉄筋コンクリート製モニュメントの「たこのターちゃん」が設置され、長らく長浦海水浴場のシンボルとして親しまれた。また、夏季限定ではあったが、急行や特急が臨時停車していた時期もあった。しかし1959年（昭和34年）の伊勢湾台風で壊滅的な被害を受けた海水浴場は、その後復旧されることなく、埋立地として造成されることになり、ターちゃんのモニュメントも1963年（昭和38年）12月に解体された。
