BMT Astoria Line
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Pays
États-Unis
Écartementstandard (1,435 m)
| Ligne d'infrastructure section du réseau du métro de New York IRT Nostrand Avenue Line | |||||||||
| Ligne de Astoria – Ditmars Boulevard à Queensboro Plaza | |||||||||
Carte de la ligne | |||||||||
| Pays | |||||||||
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| Villes desservies | New York (Queens) | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1917 – 1920 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 600 V continu par 3e rail | ||||||||
| Nombre de voies | 2-3 |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | New York City | ||||||||
| Exploitant(s) | New York City Transit Authority | ||||||||
| Trafic | Métro : services desserte |
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La BMT Astoria Line est une ligne (au sens de tronçon d'infrastructure du réseau) du métro de New York. Ouverte en 1917, elle est située dans l'arrondissement du Queens.
Rattachée à la Division B, elle s'étend de Ditmars Boulevard dans le quartier de Astoria et la 39e avenue à Long Island City en passant sous la 31e rue. Elle tourne ensuite vers l'ouest pour desservir Queensboro Plaza.
Histoire
La première section de la ligne est mise en service le par l'ancien réseau de la Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT)[1].
Infrastructure
La ligne compte 7 stations.