BMT Fourth Avenue Line
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| Ligne d'infrastructure section du réseau du métro de New York BMT Fourth Avenue Line | ||
| Ligne de Court Street à Bay Ridge–95th Street (en) | ||
Carte de la ligne. | ||
| Pays | ||
|---|---|---|
| Villes desservies | New York | |
| Historique | ||
| Mise en service | – | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 600 V continu par 3e rail | |
| Nombre de voies | 2-6 |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | New York City | |
| Exploitant(s) | New York City Transit Authority | |
| Trafic | Métro : services desserte |
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| modifier |
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La BMT Fourth Avenue Line est une ligne (au sens de tronçon du réseau) du métro de New York, rattachée au réseau de l'ancienne BMT et qui circule essentiellement sous la Fourth Avenue dans l'arrondissement de Brooklyn. Elle est empruntée par les lignes D, N et R, et reliée à la BMT Broadway Line par le Montague Street Tunnel qui traverse l'East River en direction de Manhattan.
Histoire
Un premier essai a eu lieu tôt dans la matinée du , la rame a arraché un morceau du quai de la station DeKalb Avenue, le problème étant la trop grande largeur du quai. Il est prévu d'inaugurer la ligne avec une circulation spéciale le , avant une mise en service le [1]. Ce même jour un deuxième train est le premier à circuler sur la totalité de la ligne[1]. La circulation utilise les voies locales car les voies express ne sont pas encore terminées en raison de la reconstruction de la station DeKalb Avenue[2]. La circulation inaugurale a finalement lieu trois jours avant la mise en service officielle qui intervient le sur le parcours du pont de Manhattan à la BMT Sea Beach Line[3].