Gare de Carbonne
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31390 Carbonne
| Carbonne | |
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare en 2008. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Carbonne |
| Adresse | Boulevard de la Gare 31390 Carbonne |
| Coordonnées géographiques | 43° 17′ 54″ nord, 1° 12′ 45″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87611061 |
| Site Internet | / La gare de Carbonne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Occitanie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Toulouse à Bayonne |
| Voies | 2 (+ 1 voie de garage) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 380 474 voyageurs (2023) |
| Altitude | 212 m |
| Historique | |
| Mise en service | 9 juin 1862 |
| Correspondances | |
| liO | 322323 |
| modifier |
|
La gare de Carbonne est une gare ferroviaire française de la ligne de Toulouse à Bayonne, située sur le territoire de la commune de Carbonne, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Occitanie ou liO.
Établie à 212 mètres d'altitude, la gare de Carbonne est située au point kilométrique (PK) 41,439 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Longages - Noé et de Cazères. Vers Cazères, s'intercale la gare fermée de Saint-Julien-sur-Garonne[1].
La gare dépend de la région ferroviaire de Toulouse. Elle est équipée de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 321 m pour la voie 1, le quai 2 d'une longueur utile de 321 m pour la voie 2[2].
Histoire
La station de Carbonne est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau le [3], qui permet la circulation des trains depuis Toulouse.
En 1907 est installée à proximité une gare terminus du Tacot du Volvestre sur la ligne de Carbonne au Mas-d'Azil à voie métrique d'abord de Carbonne à Montesquieu-Volvestre, puis prolongée jusqu'au Mas-d'Azil en 1911[4]. Elle est exploitée par la Compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest jusqu'à sa fermeture en 1938[4].
Électrification : est la date de mise sous tension du tronçon de la ligne entre Boussens et Toulouse (en 1,5 kV - cc)
En 1928, la Compagnie du Midi fait installer l'éclairage électrique de sa gare[5].
Un dépôt de la SNCF en partie désaffecté est présent à proximité de la gare en direction de Montréjeau - Gourdan-Polignan.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 284 195 voyageurs[6].
En 2017, une passerelle est construite avec deux ascenseurs pour l'accès aux quais des voyageurs[7],[8].
En 2024 réaménagement du parking de la gare qui aura une capacité de 248 places, et qu'un pôle multimodal amélioré[9].
Fréquentation
De 2015 à 2021, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[10] :
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 285 182 | 264 504 | 275 991 | 211 810 | 242 174 | 191 932 | 217 819 | 301 802 | 380 474 | 345 633 |
| Voyageurs et non voyageurs | 356 478 | 330 630 | 344 989 | 264 763 | 302 718 | 239 915 | 272 274 | 377 253 | 475 593 | 432 041 |

