General Electric J87
From Wikipedia, the free encyclopedia
Constructeur
General Electric Aircraft Engines
General Electric Aircraft EnginesType
Turboréacteur à combustible nucléaire[1],[2] à cycle direct avec postcombustion
Longueur
12 000 mm
Diamètre
< 2 000 mm
General Electric J87
(caract. J87 seul)
(caract. J87 seul)
| Constructeur |
General Electric Aircraft Engines |
|---|
| Type | Turboréacteur à combustible nucléaire[1],[2] à cycle direct avec postcombustion |
|---|---|
| Longueur | 12 000 mm |
| Diamètre | < 2 000 mm |
| Masse | 7 147 kg |
| Compresseur | Axial, à 16 étages à stator variable |
|---|---|
| Chambre de combustion | Réacteur nucléaire XMA-1A refroidi par cycle d'air direct |
| Turbine | Axiale, à 3 étages |
| Poussée maximale à sec | 60,87 kN |
|---|---|
| Poussée maximale avec PC | 77 kN |
| Taux de compression | 20 : 1 |
| Taux de dilution | 50 % |
| Débit d'air | 193 kg/s |
| Température Entrée Turbine | 980 °C (1 260 K) |
Le General Electric J87 était un turboréacteur à combustible nucléaire conçu pour propulser le potentiel bombardier à long rayon d'action WS-125. Le programme fut démarré en 1955 en collaboration avec Convair, afin de proposer une structure et une propulsion conjointe pour le WS-125. Ceci fut l'un des deux projets de turboréacteurs à énergie nucléaire entrepris par General Electric, l'autre étant le projet X-39[1].
