Ligne principale Shin'etsu
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 Ligne principale Shin'etsu | |||||||||
| Ligne de Takasaki à Niigata via Nagano |
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Takasaki, Nagano, Jōetsu, Niigata | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1885 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 181,5 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR East | ||||||||
| Exploitant(s) | JR East JR Freight |
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La ligne principale Shin'etsu (信越本線, Shin'etsu-honsen) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Takasaki dans la préfecture de Gunma à la gare de Niigata, dans la préfecture de Niigata.
Depuis 1997, la ligne est morcelée : le tronçon entre Yokokawa et Karuizawa a été fermé, et les sections Karuizawa - Shinonoi et Nagano - Naoetsu ont été transférées à des opérateurs privés.
La Société gouvernementale des chemins de fer japonais ouvrit la ligne entre Takasaki et Yokokawa en 1885. La section entre Naoetsu et Sekiyama ouvrit l'année suivante, et la section Sekiyama - Nagano - Karuizawa en 1888. En 1893, la section à crémaillère du col d'Usui, entre Karuizawa et Yokokawa, fut inaugurée (pente moyenne de 6,7% sur 10 km).
En 1897, le chemin de fer du Hokuetsu ouvrit la section Naoetsu - Nagaoko, qui fut prolongée à Niigata en 1904.
Entre 1931 et 1980, la ligne fut progressivement mise en double voie. La crémaillère du col d'Usui fut déposée en 1973.
En 1997, l'ouverture de la ligne Shinkansen Nagano conduisit à fermer la section du col d'Usui et à transférer le tronçon Karuizawa - Shinonoi à la compagnie privée Shinano Railway. En 2015, à la suite du prolongement de la ligne Shinkansen Hokuriku, c'est au tour de la section Nagano - Myōkō-Kōgen d'être transférée à la Shinanoi Railway, tandis que l'Echigo Tokimeki Railway récupéra la section Myōkō-Kōgen - Naoetsu.
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