Volkswagen Lavida
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La Volkswagen Lavida est un véhicule du constructeur automobile allemand Volkswagen vendu depuis 2008 exclusivement en Chine. La Lavida y est produite par une coentreprise liant Volkswagen AG et le constructeur SAIC.
| Volkswagen Lavida | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2008 - 2012 | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | moteurs Otto 1.4l-2.0l | |||||||
| Puissance maximale | 77-103 ch | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 245-1 283 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 605 mm | |||||||
| Largeur | 1 745 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Lavida est une berline compacte de la marque allemande Volkswagen, vendue en Chine.
La première génération de Lavida est basée sur la plate- forme PQ34 sur laquelle sont construits les modèles VW Golf IV , Škoda Octavia I ainsi que Seat et Audi . Le modèle a été entièrement développé en Chine et est réservé au marché local. Plusieurs fournisseurs de services d'ingénierie allemands bien connus ont participé au développement. La norme de sécurité de la carrosserie est donc relativement élevée et comparable aux nouveaux véhicules européens. La Lavida partage la structure et la propulsion avec la New Bora , qui est construite et distribuée par la FAW-Volkswagen . Visuellement, la relation étroite ne peut être vu sur une inspection plus approfondie. Il a été spécialement conçu pour répondre aux besoins des clients chinois, y compris l'utilisation généreuse de pièces chromées. La berline a d'abord été présentée à l' Auto China 2008 à Beijing. En 2010, 251 615 exemplaires ont été nouvellement enregistrés en Chine.
Le Lavida était offert en trois variantes de moteur. Le plus petit était un moteur TSI de 1,4 litre. Le centre a fourni à Volkswagen un moteur de 1,6 litre. Dans les modèles supérieurs, cependant, un moteur à essence de 2,0 litres est utilisé. Le moteur de 1,6 litre a été installé entre autres dans la VW Polo , le moteur de 2,0 litres vient de la Passat Type 3B .
Elle est la berline la plus vendue en Chine.

