2019年の世界ツーリングカーカップ

Summarize Timeline Fact Check

チーム	車両	車番	ドライバー	ラウンド
シーズンエントリー
BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ[1][2]	ヒュンダイ・i30 N TCR[1]	1	ガブリエル・タルキーニ[1]	全戦
		5	ノルベルト・ミケルズ[1]	全戦
BRC ヒュンダイ N ルクオイル・レーシングチーム[1][2]		6	ルカ・エングストラー[3]	9
		8	アウグスト・ファルフス[1]	1-8, 10
		88	ニック・キャッツバーグ[1]	全戦
PWRレーシング[4]	クプラ・レオン TCR[4]	2	ロバート・ダルグレン[5]	9
		37	ダニエル・ハグロフ[6]	1-8, 10
		96	ミケル・アスコナ[6]	全戦
KCMG[7]	ホンダ・シビックタイプR TCR (FK8)[7]	9	アッティラ・タッシ[7]	全戦
		18	ティアゴ・モンテイロ[7]	全戦
アウディ・スポーツチーム・コムトゥユー[8]	アウディ・RS 3 LMS TCR[8]	10	ニールス・ラングヴェルト[8]	全戦
		22	フレデリック・ヴェルビッシュ[8]	全戦
コムトウュー・チーム DHL クプラ・レーシング[9]	クプラ・レオン TCR[9]	21	オーレリアン・パニス[9]	全戦
		50	トム・コロネル[10]	全戦
シアン・レーシング Lynk & Co[11]	Lynk & Co 03 TCR[11]	11	セッド・ビョーク[11]	全戦
		100	イヴァン・ミュラー[12]	全戦
シアン・パフォーマンス Lynk & Co[11]		68	ヤン・エアラッシ[13]	全戦
		111	アンディ・プリオール[14]	全戦
SLR VWモータースポーツ[15]	フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR[15]	12	ロバート・ハフ[15]	全戦
		25	メディ・ベナーニ[15]	全戦
SLR フォルクスワーゲン[15]		14	ヨハン・クリストファーソン[15]	全戦
		33	ベンジャミン・ロイヒター[16]	全戦
ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ[17]	ホンダ・シビックタイプR TCR (FK8)[17]	29	ネストル・ジロラミ[17]	全戦
		86	エステバン・グエリエリ[17]	全戦
チーム・ミュルザンヌ[18]	アルファロメオ・ジュリエッタ Veloce TCR[18]	31	ケビン・チェッコン[19]	全戦
		55	馬青驊[20]	全戦
アウディ・スポーツチーム・レオパード・レーシング[8]	アウディ・RS 3 LMS TCR[8]	52	ゴードン・シェーデン[8]	全戦
		69	ジャン＝カール・ベルネイ[8]	全戦
ワイルドカードエントリー
ヒュンダイ・チーム・エングストラー[21][22][23]	ヒュンダイ・i30 N TCR[21][24]	6	ルカ・エングストラー[21]	3
		15	ハフィズ・シャーリン[23][24]	10
		27	Mitchell Cheah[22][24]	10
アウディ・スポーツチーム・一ツ山[25]	アウディ・RS 3 LMS TCR[25]	7	富田竜一郎[25]	8
		77	宮田莉朋[25]	8
ASモータースポーツ[26]	アウディ・RS 3 LMS TCR[26]	13	Antti Buri[26]	5
KCモーターグループ[27]	ホンダ・シビックタイプR TCR (FK8)[27]	19	詹家圖[27]	8-9
		38	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ[28]	10
ゼンゴ・モータースポーツ[29]	クプラ・レオン TCR[29]	23	Tamas Tenke[29]	2
Tian Shi Zuver Team[30]	アウディ・RS 3 LMS TCR[30]	36	Billy Lo[30]	9
Son Veng Racing Team[30]	フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR[30]	59	アンソン・ウォン[30][31]	9
Viper Niza Racing[23]	クプラ・レオン TCR[23]	65	ダグラス・コー[23]	10
チームTRC[30]	ホンダ・シビックタイプR TCR (FK8)[30]	97	謝健良[30]	9
		98	鄧智侖[30]	9
		99	アーサー・ロー[30]	9

シアン・レーシングは2018年シーズンを欠場した後、まったく新しい Lynk & Co 03 TCR でシリーズに復帰する予定である。セッド・ビョークはチームが発表した最初のドライバーであった^[11]。2018年シーズンのランキング2位、イヴァン・ミュラーが二人目のドライバーとして2018年11月18日に発表された^[12]。世界ツーリングカー選手権で3度のタイトル獲得経験があるアンディ・プリオールが9年ぶりの復帰となる^[14]。2018年12月19日に4人目のドライバーとしてヤン・エアラッシが発表された^[13]。シアンレーシングによってサポートされていたMレーシング-YMRは、TCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに転向するMレーシング（YMRに代わって車を走らせる責任を持つ）と共に解散した^[32]。

ニック・キャッツバーグとアウグスト・ファルフスは、シリーズチャンピオンのガブリエル・タルキーニとノルベルト・ミケルズと共に、BRCレーシングチームでドライブする予定である^[1][2]。シリーズのレギュレーションに従い、チームは2台からなる2つのチームに分割され、タルキーニとミケルズはBRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ、ファルフスとキャッツバーグはBRCヒュンダイ N ルクオイル・レーシングチームにそれぞれ所属する^[33]。ファルフスは2010年以来、キャッツバーグは2017年以来の復帰となる。

2018年のFIA世界ラリークロス選手権および2018年のTCRスカンジナビア・ツーリングカー選手権のチャンピオンであるヨハン・クリストファーソンが、セバスチャン・ローブ・レーシングのフォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCRでシリーズデビューを果たす。チームメイトはロバート・ハフとメディ・ベナーニ^[15]。ベンジャミン・ロイヒターは2018年1月30日にチームの4人目のドライバーとして発表された^[16]。

ネストル・ジロラミはヤン・エアラッシに代わってALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツからシリーズに復帰、エステバン・グエリエリのチームメイトとなる^[17]。シリーズのルールで1チームが3台以上の車を走らせることは許可されていないため、チームは2台体制に縮小した。2018年シーズン後半にドライブしたティモ・シャイダーはシリーズを去ったが、FIA世界ラリークロス選手権でチームとの関係を維持する。

2018年にブーツェン・ジニオン・レーシングからスポット参戦した後、馬青驊はチーム・ミュルザンヌからフル参戦する。チームメイトは2018年後半からチームに加わったケビン・チェッコン^[19][20]。

2018年のADAC TCRドイツツーリングカー選手権のランキング3位であるニールス・ラングヴェルトは、アウディ・スポーツチーム・コムトゥユーに加入し、フレデリック・ヴェルビッシュのチームメイトとなる。一方、ゴードン・シェーデンとジャン＝カール・ベルネイは、アウディ・スポーツ・レオパード・チームWRTにとどまる^[8]。コムトゥユーの2番目のチームであるコムトゥユー・レーシングはシリーズの規定で各マニファクチャラーは4台を超える車両をエントリーできないため、アウディ・RS 3 LMS TCRからクプラ・レオン TCRに切り替える。オーレリアン・パニスはチームにとどまり^[9]、トム・コロネルが新たに加入する。コロネルはブーツェン・ジニオン・レーシングから移籍するが^[34][35]、TCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズではチームとの関係を維持する。昨シーズン、アウディ・スポーツチーム・コムトゥユーから参戦したデニス・デュポンはコムトゥユー・チームにとどまり2019年のTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに参戦する予定であったが、4月17日にTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズからの撤退を発表した^[36][37]。

2018年のTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズのマニファクチャラーズタイトルを獲得したKCMGがシリーズに参戦し、後にTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに転向したブーツェン・ジニオン・レーシングに代わって、2番目のホンダチームとなる。ティアゴ・モンテイロは2017年のTCRインターナショナルシリーズのランキング2位および2018年のTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズのランキング4位であるアッティラ・タッシとチームメイトとなる^[7]。2018年のTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズでチームから参戦したジョシュ・ファイルズは、ターゲット・コンペティションに移籍した^[38]。

2018年のTCRスカンジナビア・ツーリングカー選手権でチームズタイトルを獲得したPWRレーシングはコムトゥユー・レーシングのサポートを受け、カンポス・レーシングに代わって2番目のクプラチームとしてシリーズに参戦する^[4]。2018年のTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズのドライバーズタイトルを獲得したミケル・アスコナと2018年のTCRスカンジナビア・ツーリングカー選手権のランキング3位であり、チームの共同所有者であるダニエル・ハグロフがドライバーを務める^[6]。カンポス・レーシングのドライバーであるペペ・オリオラとジョン・フィリッピはシリーズを去る。オリオラはインディゴ・レーシングに加入しTCRアジア・シリーズに参戦するが、フィリッピはヴコヴィッチ・モータースポーツからTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに参戦する^[39][40]。昨シーズンはクプラを走らせていたゼンゴ・モータースポーツもTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに転向した^[6][29]。DGスポーツ・コンペティションはプジョー・スポールが308 GTi TCRのサポートを減らした後、オーレリアン・コンテと共にTCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに転向した^[6][41]。マト・ホモラはチームを去りターゲット・コンペティションに加入、TCRヨーロッパ・ツーリングカーシリーズに参戦した^[42]。

アウグスト・ファルフスは同じ週末に開催されたFIA GTワールドカップでのクラッシュに関与したため、ギア・レースを欠場する。シリーズは同じ週末に開催される別のイベントへの出場を許可していないため、BRC ヒュンダイ N ルクオイル・レーシングチームはファルフスに代えてルカ・エングストラーを出場させる。エングストラーは以前スロバキアリンクでヒュンダイ・チーム・エングストラーからワイルドカードで出場していた^[3]。

2019年のチャンピオンシップは、ヨーロッパ、アフリカ、東アジアで30ラウンドにわたって争われた。

暫定カレンダーは2018年12月5日にリリースされた^[43][44]。

ラウンド	レース	レース名	サーキット	開催日	サポートイベント
1	1	AFRIQUIA レース・オブ・モロッコ	ムーレイ・エル・ハッサン・サーキット	4月6日	FRMSA
	2			4月7日
	3
2	4	レース・オブ・ハンガリー	ハンガロリンク	4月27日	TCR Europe Touring Car Series TCR Eastern Europe Trophy KIA Platinum Cup
	5			4月28日
	6
3	7	レース・オブ・スロバキア	アウトードロモ・スロバキア・リンク	5月12日	FIM Endurance World Championship
	8
	9
4	10	レース・オブ・ザ・ネーデルラント	ザントフォールト・サーキット	5月18日	Mazda MX5 Cup Superkarts MAXX Formula YTCC
	11			5月19日
	12
5	13	レース・オブ・ジャーマニー	ニュルブルクリンク北コース	6月21日	24 Hours Nurburgring Audi R8 LMS Cup
	14			6月22日
	15
6	16	レース・オブ・ポルトガル	ヴィラ・レアル・インターナショナル・サーキット	7月6日	GT4 South European Series TCR Iberico Open Portugal Velocidade
	17
	18			7月7日
7	19	レース・オブ・チャイナ	寧波国際サーキット	9月14日	China Touring Car Championship TCR China Touring Car Championship KNMS Honda Cup
	20			9月15日
	21
8	22	JVCケンウッド レース・オブ・ジャパン	鈴鹿サーキット	10月26日	Super Formula Championship TCR Japan Touring Car Series
	23			10月27日
	24
9	25	ギア・レース・オブ・マカオ	ギア・サーキット	11月16日	Macau Grand Prix FIA GT World Cup
	26			11月17日
	27
10	28	レース・オブ・マレーシア	セパン・インターナショナル・サーキット	12月15日	FIM Endurance World Championship F3 Asian Championship Formula 4 South East Asia Championship
	29
	30

• 今シーズンはマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで初のレースがシリーズ最終戦として行われる。レースはFIM世界耐久選手権をサポートする。
• 昨シーズンに武漢ストリートサーキットで開催された中国での第2ラウンドは今シーズンは行われない。
• レース・オブ・スロバキアはレース・オブ・ハンガリーに続いて、7月から5月に移動した。このラウンドはFIM世界耐久選手権もサポートする。
• レース・オブ・ジャーマニーは5月から6月に移動する。
• 2019年9月、レース・オブ・ジャパンは鈴鹿サーキット東コースで開催されることが発表された。昨年はフルGPレイアウトで開催されたが、今年は二輪レイアウトから戻すことが間に合わないためである。鈴鹿の二輪レースは日本モーターサイクルスポーツ協会が主催するが、そこで使用されるFIMが特別に承認したバリアを移動するにはかなりの週数がかかり、二輪用のバリアは四輪には適用できない。鈴鹿の東コースはWTCRの前身であるWTCCが2011年から2013年まで使用したレイアウトであり、それ以来の開催となる^[45]。

• エントリー台数は26から32に増加した。チームは2台のみエントリーできるが、マニファクチャラーは4台以下を参戦させることができる。ワイルドカードエントリーはチャンピオンシップポイントを獲得する資格が無い^[46][47]。
• 今シーズンはポイントシステムの見直しが行われる。現在は両予選セッションで上位5人のドライバーにポイントが付与され、3つのレースすべてで上位15人に以下のポイントが付与される：25、20、16、13、11、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1。^[46][47]

Summarize Timeline Top Qs Fact Check

レース	レース名	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
1	レース・オブ・モロッコ	エステバン・グエリエリ	アッティラ・タッシ	エステバン・グエリエリ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
2			ロバート・ハフ	ガブリエル・タルキーニ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
3		フレデリック・ヴェルビッシュ	メディ・ベナーニ	セッド・ビョーク	シアン・レーシング Lynk & Co
4	レース・オブ・ハンガリー	ネストル・ジロラミ	フレデリック・ヴェルビッシュ	ネストル・ジロラミ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
5			アッティラ・タッシ	ネストル・ジロラミ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
6		ノルベルト・ミケルズ	ロバート・ハフ	ガブリエル・タルキーニ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
7	レース・オブ・スロバキア	ニック・キャッツバーグ	フレデリック・ヴェルビッシュ	フレデリック・ヴェルビッシュ	アウディ・スポーツチーム・コムトゥユー
8			ケビン・チェッコン	ネストル・ジロラミ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
9		ニック・キャッツバーグ	馬青驊	馬青驊	チーム・ミュルザンヌ
10	レース・オブ・ザ・ネーデルラント	セッド・ビョーク	フレデリック・ヴェルビッシュ	セッド・ビョーク	シアン・レーシング Lynk & Co
11			ベンジャミン・ロイヒター	エステバン・ゲリエーリ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
12		ヤン・エアラッシ	メディ・ベナーニ	セッド・ビョーク	シアン・レーシング Lynk & Co
13	レース・オブ・ジャーマニー	エステバン・グエリエリ	ネストル・ジロラミ	ノルベルト・ミケルズ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
14			ヨハン・クリストファーソン	ヨハン・クリストファーソン	SLR フォルクスワーゲン
15		ベンジャミン・ロイヒター	ジャン＝カール・ベルネイ	ベンジャミン・ロイヒター	SLR フォルクスワーゲン
16	レース・オブ・ポルトガル	ノルベルト・ミケルズ	ヤン・エアラッシ	ノルベルト・ミケルズ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
17			ミケル・アスコナ	ミケル・アスコナ	PWRレーシング
18		アッティラ・タッシ	ミケル・アスコナ	ティアゴ・モンテイロ	KCMG
19	レース・オブ・チャイナ	イヴァン・ミュラー	オーレリアン・パニス	イヴァン・ミュラー	シアン・レーシング Lynk & Co
20			ダニエル・ハグロフ	ノルベルト・ミケルズ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
21		イヴァン・ミュラー	ガブリエル・タルキーニ	イヴァン・ミュラー	シアン・レーシング Lynk & Co
22	レース・オブ・ジャパン	ティアゴ・モンテイロ[N 1]	エステバン・グエリエリ	エステバン・グエリエリ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
23			ノルベルト・ミケルズ	ノルベルト・ミケルズ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
24		ヨハン・クリストファーソン	ヨハン・クリストファーソン	ヨハン・クリストファーソン	SLR フォルクスワーゲン
25	ギア・レース・オブ・マカオ	イヴァン・ミュラー	フレデリック・ヴェルビッシュ	イヴァン・ミュラー	シアン・レーシング Lynk & Co
26			ニック・キャッツバーグ	イヴァン・ミュラー	シアン・レーシング Lynk & Co
27		ロバート・ハフ	アンディ・プリオール	アンディ・プリオール	シアン・パフォーマンス Lynk & Co
28	レース・オブ・マレーシア	ノルベルト・ミケルズ	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ	ノルベルト・ミケルズ	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ
29			エステバン・グエリエリ	エステバン・グエリエリ	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
30		ノルベルト・ミケルズ	エステバン・グエリエリ	ヨハン・クリストファーソン	SLR フォルクスワーゲン

ポイントシステム

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
予選	5	4	3	2	1	N/A
本選	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(key)

順位	ドライバー	MAR			HUN			SVK			NLD			GER			PRT			CHN			JPN			MAC			MAL			ポイント
1	ノルベルト・ミケルズ	11	12	8	10	Ret	21	32	6	22	Ret	7	33	12	7	Ret4	11	Ret	10	44	1	Ret	13	1	8	22	10	12	11	8	41	372
2	エステバン・グエリエリ	11	4	4	33	5	Ret2	15	2	65	11	1	8	21	6	33	24	3	Ret	19	Ret	Ret	12	10	24	24†	4	10	4	1	222	349
3	イヴァン・ミュラー	182	7	Ret2	22	6	Ret	11	11	14	22	9	55	Ret	15	10	9	6	24	11	3	11	11	14	13	11	1	6	6	6	11	331
4	セッド・ビョーク	23	6	13	7	Ret	5	23	22	11	11	12	12	115	12	Ret	8	13	8	12	4	5	4	5	3	5	2	7	27	23	7	297
5	ヨハン・クリストファーソン	Ret	17	17	8	Ret	22	20	15	18	4	3	7	10	1	Ret	7	14	11	85	12	10	5	7	11	11	5	45	8	3	1	243
6	ミケル・アスコナ	15	5	35	22	4	4	9	7	5	35	5	6	18	13	13	13	1	4	33	Ret	Ret	17	8	183	19	15	20	174	2	143	226
7	ネストル・ジロラミ	34	10	6	11	1	65	Ret	1	24	14	10	14	33	24	18	11	9	7	15	Ret	8	183	11	12	14	19	17	223	4	5	225
8	ガブリエル・タルキーニ	4	1	5	13	17	14	6	19	9	20	13	9	Ret	23	55	Ret	Ret	15	Ret	2	3	7	3	4	9	11	Ret	3	26	185	222
9	ヤン・エアラッシ	8	3	Ret	Ret5	Ret	33	22	17	20	74	8	21	6	Ret	Ret	23	8	33	13	14	22	12	15	19	85	6	8	14	7	16	222
10	ジャン＝カール・ベルネイ	7	2	Ret	4	2	10	4	12	Ret	22	15	25	12	9	4	10	4	5	16	10	Ret	6	9	9	21	9	33	10	14	10	211
11	ロバート・ハフ	12	22	15	14	7	7	13	5	13	Ret	11	10	4	Ret	DNS2	44	7	65	10	7	Ret	10	2	7	4	14	21	23	9	9	211
12	フレデリック・ヴェルビッシュ	17	9	21	6	15	12	1	Ret	21	9	21	16	54	2	2	20	12	Ret	11	Ret	7	Ret5	13	11	7	8	15	Ret5	25	3	194
13	ニック・キャッツバーグ	10	Ret	DNS	23	10	9	71	4	121	10	4	11	9	DSQ	8	5	5	Ret	5	15	Ret4	23	18	14	10	12	54	9	Ret	DSQ4	166
14	ケビン・チェッコン	9	19	16	19	16	Ret	Ret	3	3	18	20	18	19	19	11	19	Ret	13	17	9	9	8	4	6	34	3	9	19	5	2	164
15	アウグスト・ファルフス	13	11	Ret	9	9	8	5	21	7	Ret	6	44	8	3	Ret	32	Ret	Ret	7	Ret	4	15	21	22				28	19	Ret	142
16	馬青驊	Ret	Ret	9	25	11	19	23	9	13	21	25	21	21	22	15	145	2	9	22	Ret	16†	9	23	Ret	Ret	17	22	18	17	23	133
17	オーレリアン・パニス	Ret	21	19	54	13	11	Ret	Ret	8	13	14	12	17	8	7	6	16	12	6	Ret	63	14	19	17	12	Ret	23	22	11	Ret	127
18	アンディ・プリオール	55	13	13	12	Ret	20	21	18	22	53	18	15	22	18	19	12	15	19	14	16†	11	25†	16	55	63	7	12	11	21	12	122
19	ベンジャミン・ロイヒター	16	23	20	20	12	17	14	Ret	16	8	2	Ret	7	5	11	16	17	18	18	Ret	DNS	Ret	12	10	22	21	21	16	10	8	111
20	ティアゴ・モンテイロ	6	8	Ret4	18	Ret	16	17	16	17	19	23	19	16	14	17	23	10	12	21	Ret	Ret	31	6	152	15	18	19	Ret	12	6	109
21	ニールス・ラングヴェルト	Ret	18	18	24	Ret	18	16	8	4	15	17	17	14	20	12	15	18	16	9	DNS	Ret	24	Ret	25†	Ret	16	13	21	15	20	63
22	トム・コロネル	Ret	14	14	17	14	13	85	10	23	16	24	20	13	10	6	18	DSQ	17	24	8	12	16	22	Ret	20	13	11	24	20	Ret	63
23	ダニエル・ハグロフ	20	16	10	11	3	24	194	20	Ret4	12	19	23	Ret	17	Ret	25	21	Ret	Ret	5	Ret	20	26	24†				7	Ret	13	59
24	アッティラ・タッシ	19	20	11	15	8	14	18	Ret	25	DSQ	Ret	22	20	4	Ret	21	11	Ret1	23	6	13	21	24	16	18	22†	16	13	Ret	DNS	56
25	メディ・ベナーニ	Ret	Ret	12	16	Ret	15	Ret	14	19	6	16	13	15	16	16	22	19	14	20	11	14	24	27	Ret	17	Ret	18	12	13	17	40
26	ゴードン・シェーデン	14	15	7	Ret	Ret	21	12	13	15	17	22	24	Ret	21	9	17	20	Ret	22	13	15	Ret	20	20	WD	WD	WD	15	27†	Ret	35
27	ロバート・ダルグレン																									13	20	24				3
28	ルカ・エングストラー																									16	Ret	14				2
ワイルドカードエントリー（ポイント対象外）
	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ																												5	18	Ret	-
	ルカ・エングストラー							10	Ret	10																						-
	Antti Buri													23	11	14																-
	ハフィズ・シャーリン																												25	22	15	-
	Mitchell Cheah																												19	16	19	-
	富田竜一郎																						19	17	23†							-
	Tamas Tenke				21	18	23																									-
	詹家圖																						22	28	21	WD	WD	WD				-
	Douglas Khoo																												26	24	21	-
	Billy Lo																									23	Ret	25				-
	宮田莉朋																						Ret	25	Ret							-
	Anson Wong																									DNQ	DNQ	DNQ				-
	謝健良																									DNQ	DNQ	DNQ				-
	鄧智侖																									DNQ	DNQ	DNQ				-
	Arthur Law																									DNQ	DNQ	DNQ				-
順位	ドライバー	MAR			HUN			SVK			NLD			GER			PRT			CHN			JPN			MAC			MAL			ポイント

† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。

(key)

順位	チーム	車番	MAR			HUN			SVK			NLD			GER			PRT			CHN			JPN			MAC			MAL			ポイント
1	シアン・レーシング Lynk & Co	11	23	6	13	7	Ret	5	23	22	11	11	12	12	115	12	Ret	8	13	8	12	4	5	4	5	3	5	2	7	27	23	7	628
		100	182	7	Ret2	22	6	Ret	11	11	14	22	9	55	Ret	15	10	9	6	24	11	3	11	11	14	13	11	1	6	6	6	11
2	BRC ヒュンダイ N スクアドラ・コルセ	1	4	1	5	13	17	14	6	19	9	20	13	9	Ret	23	55	Ret	Ret	15	Ret	2	3	7	3	4	9	11	Ret	3	26	185	594
		5	11	12	8	10	Ret	21	32	6	22	Ret	7	33	12	7	Ret4	11	Ret	10	44	1	Ret	13	1	8	22	10	12	11	8	41
3	ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ	29	34	10	6	11	1	65	Ret	1	24	14	10	14	33	24	18	11	9	7	15	Ret	8	183	11	12	14	19	17	223	4	5	574
		86	11	4	4	33	5	Ret2	15	2	65	11	1	8	21	6	33	24	3	Ret	19	Ret	Ret	12	10	24	24†	4	10	4	1	222
4	SLR フォルクスワーゲン	14	Ret	17	17	8	Ret	22	20	15	18	4	3	7	10	1	Ret	7	14	11	85	12	10	5	7	11	11	5	45	8	3	1	354
		33	16	23	20	20	12	17	14	Ret	16	8	2	Ret	7	5	11	16	17	18	18	Ret	DNS	Ret	12	10	22	21	21	16	10	8
5	シアン・パフォーマンス Lynk & Co	68	8	3	Ret	Ret5	Ret	33	22	17	20	74	8	21	6	Ret	Ret	23	8	33	13	14	22	12	15	19	85	6	8	14	7	16	344
		111	55	13	13	12	Ret	20	21	18	22	53	18	15	22	18	19	12	15	19	14	16†	11	25†	16	55	63	7	12	11	21	12
6	BRC ヒュンダイ N ルクオイル・レーシングチーム	6																									16	Ret	14				310
		8	13	11	Ret	9	9	8	5	21	7	Ret	6	44	8	3	Ret	32	Ret	Ret	7	Ret	4	15	21	22				28	19	Ret
		88	10	Ret	DNS	23	10	9	71	4	121	10	4	11	9	DSQ	8	5	5	Ret	5	15	Ret4	23	18	14	10	12	54	9	Ret	DSQ4
7	チーム・ミュルザンヌ	31	9	19	16	19	16	Ret	Ret	3	3	18	20	18	19	19	11	19	Ret	13	17	9	9	8	4	6	34	3	9	19	5	2	297
		55	Ret	Ret	9	25	11	19	23	9	13	21	25	21	21	22	15	145	2	9	22	Ret	16†	9	23	Ret	Ret	17	22	18	17	23
8	PWRレーシング	2																									13	20	24				288
		37	20	16	10	11	3	24	194	20	Ret4	12	19	23	Ret	17	Ret	25	21	Ret	Ret	5	Ret	20	26	24†				7	Ret	13
		96	15	5	35	22	4	4	9	7	5	35	5	6	18	13	13	13	1	4	33	Ret	Ret	17	8	183	19	15	20	174	2	143
9	アウディ・スポーツチーム・コムトゥユー	10	Ret	18	18	24	Ret	18	16	8	4	15	17	17	14	20	12	15	18	16	9	DNS	Ret	24	Ret	25†	Ret	16	13	21	15	20	257
		22	17	9	21	6	15	12	1	Ret	21	9	21	16	54	2	2	20	12	Ret	11	Ret	7	Ret5	13	11	7	8	15	Ret5	25	3
10	SLR VWモータースポーツ	12	12	22	15	14	7	7	13	5	13	Ret	11	10	4	Ret	DNS2	44	7	65	10	7	Ret	10	2	7	4	14	21	23	9	9	251
		25	Ret	Ret	12	16	Ret	15	Ret	14	19	6	16	13	15	16	16	22	19	14	20	11	14	24	27	Ret	17	Ret	18	12	13	17
11	アウディスポーツチーム・レオパード・レーシング	52	14	15	7	Ret	Ret	21	12	13	15	17	22	24	Ret	21	9	17	20	Ret	22	13	15	Ret	20	20	WD	WD	WD	15	27†	Ret	246
		69	7	2	Ret	4	2	10	4	12	Ret	22	15	25	12	9	4	10	4	5	16	10	Ret	6	9	9	21	9	33	10	14	10
12	コムトウュー・チーム DHL クプラ・レーシング	21	Ret	21	19	54	13	11	Ret	Ret	8	13	14	12	17	8	7	6	16	12	6	Ret	63	14	19	17	12	Ret	23	22	11	Ret	190
		50	Ret	14	14	17	14	13	85	10	23	16	24	20	13	10	6	18	DSQ	17	24	8	12	16	22	Ret	20	13	11	24	20	Ret
13	KCMG	9	19	20	11	15	8	14	18	Ret	25	DSQ	Ret	22	20	4	Ret	21	11	Ret1	23	6	13	21	24	16	18	22†	16	13	Ret	DNS	165
		18	6	8	Ret4	18	Ret	16	17	16	17	19	23	19	16	14	17	23	10	12	21	Ret	Ret	31	6	152	15	18	19	Ret	12	6
ワイルドカードエントリー（ポイント対象外）
	KCMG	19																						22	28	21	WD	WD	WD				-
		38																												5	18	Ret
	ヒュンダイ・チーム・エングストラー	6							10	Ret	10																						-
		15																												25	22	15
		27																												19	16	19
	ASモータースポーツ	13													23	11	15																-
	アウディ・スポーツチーム・一ツ山	7																						19	17	23†							-
		77																						Ret	25	Ret
	ゼンゴ・モータースポーツ	23				21	18	23																									-
	Viper Niza Racing	65																												26	24	21	-
	Tian Shi Zuver Team	36																									23	Ret	25				-
	Son Veng Racing Team	59																									DNQ	DNQ	DNQ				-
	チームTRC	97																									DNQ	DNQ	DNQ				-
		98																									DNQ	DNQ	DNQ
		99																									DNQ	DNQ	DNQ
順位	チーム	車番	MAR			HUN			SVK			NLD			GER			PRT			CHN			JPN			MAC			MAL			ポイント

† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。