2010年の世界ツーリングカー選手権

From Wikipedia, the free encyclopedia

2010年の世界ツーリングカー選手権
前年: 2009 翌年: 2011
2010年の世界ツーリングカー選手権において2度目のドライバーズタイトルを獲得したイヴァン・ミュラー
2010年の世界ツーリングカー選手権においてマニファクチャラーズタイトルを獲得したシボレー

2010年の世界ツーリングカー選手権は、2010年3月7日ブラジルクリチバで開幕し、11月21日マカオ市街で開催される最終戦マカオまで、全11ラウンド・全22戦で争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる[1]

今シーズンから、F1やWRCに準じた新たなポイントシステムが導入された。優勝者は25ポイント、以下順に18、15、12、10、8、6、4、2と与えられ、10位が1ポイントを獲得する[2]

最終戦のギア・レース前に、前戦の岡山で行われたレース・オブ・ジャパンでBMWのアウグスト・ファルフスアンディ・プリオールがシーケンシャル・ギアボックスを使用していたことから結果から除外され、2008年のチャンピオンであるイヴァン・ミュラーが2度目のシリーズタイトルを獲得した[3]

ドライバーの変更

セアトのガブリエル・タルキーニがシリーズ2位となった
シボレーのロバート・ハフがシリーズ3位となった
BMWのアンディ・プリオールがシリーズ4位となった

エントリーリストは2010年2月9日に発表された[4]

チーム 車両 車番 ドライバー クラス 出場ラウンド
スペインの旗 SR-スポーツ セアト・レオン2.0 TDI 1 イタリアの旗 ガブリエル・タルキーニ[5] 全戦
2 オランダの旗 トム・コロネル[5] 全戦
3 ポルトガルの旗 ティアゴ・モンテイロ[5] 全戦
4 スペインの旗 ジョルディ・ジェネ[5] 1-9
66 マカオの旗 アンドレ・クート[6] 11
73 フランスの旗 ミハエル・ロッシ[7] 10
ハンガリーの旗 ゼンゴ・デンション・チーム[8] セアト・レオン2.0 TDI 5 ハンガリーの旗 ノルベルト・ミケルス[8] R 全戦
アメリカ合衆国の旗 シボレー シボレー・クルーズLT 6 フランスの旗 イヴァン・ミュラー[9] 全戦
7 イギリスの旗 ロバート・ハフ[9] 全戦
8 スイスの旗 アラン・メニュ[9] 全戦
9 ブラジルの旗 カカ・ブエノ[10] 6
35 ベルギーの旗 ヴィンセント・ラダーメッカ[11] 4
ベルギーの旗 BMWチーム・RBM BMW 320si 10 ブラジルの旗 アウグスト・ファルフス[12] 全戦
11 イギリスの旗 アンディ・プリオール[12] 全戦
ドイツの旗 リキモリチーム・エングストラー[13] BMW 320si 15 ドイツの旗 フランツ・エングストラー[14] I 全戦
16 ロシアの旗 アンドレイ・ロマノフ[14] I 1-5, 7-11
42 オランダの旗 ティム・コロネル[15] I 6
44 日本の旗 伊藤善博[16] I 10
47 日本の旗 加納政樹[16] I 11
50 マカオの旗 ジョー・マーツァイ[6] I 11
スペインの旗 サンレッド・エンジニアリング セアト・レオン2.0 TDI 17 デンマークの旗 マイケル・ニュクイェアー[17] R 全戦
セアト・レオン2.0 TFSI 38 イギリスの旗 トム・ボードマン[18] I 6
スイスの旗 セアト・スイス・レーシング・バイ・サンレッド セアト・レオン2.0 TDI 18 スイスの旗 フレディ・バース[19] R 全戦
イギリスの旗 バンブー・エンジニアリング[20] シボレー・ラセッティ 19 イギリスの旗 ハリー・ヴァルクハード[20] I R 1-7
20 香港の旗 ダリル・オーヤン[20] I R 全戦
72 日本の旗 谷口行規[21] I 8-11
ドイツの旗 ヴィヒャーズ=スポーツ BMW 320si 21 モロッコの旗 メディ・ベナーニ[22] I R 全戦
46 日本の旗 柳田真孝[23] I 10
デンマークの旗 ポールゼン・モータースポーツ BMW 320si 24 デンマークの旗 クリスチャン・ポールゼン[4] I 3-11
イタリアの旗 スクーデリア・プロチーム・モータースポーツ BMW 320si 25 スペインの旗 セルジオ・ヘルナンデス[24] I 全戦
26 イタリアの旗 ステファノ・ディアステ[25] I 1-10
33 イタリアの旗 ファビオ・ファビアーニ[26] I 3, 7-8
43 日本の旗 谷口信輝[23] I 10-11
45 チャイニーズタイペイの旗 ケヴィン・チェン[27] I 10-11
フランスの旗 エクサゴン・エンジニアリング[28] セアト・レオン2.0 TFSI 27 ベルギーの旗 ピエール=イヴェス・コルタル[28] I 4
イギリスの旗 イーベイ・モーターズ / WSR BMW 320si 29 イギリスの旗 コリン・ターキントン[29] I 5-6
[30] 7
イギリスの旗 チーム・アビバ-コフコ / WSR 10-11
スイスの旗 マウラー・モータースポーツ[31] シボレー・ラセッティ 30 モロッコの旗 イスマエル・スバイ[31] I 2
31 モロッコの旗 ヨウサフ・エル・マルニッシ[31] I 2
スウェーデンの旗 シボレー・モータースポーツ・スウェーデン シボレー・クルーズLT 34 アルゼンチンの旗 レオネル・パーニャ[32] 3
スペインの旗 セアト・カスタマーズ・テクノロジー セアト・レオン2.0 TFSI 39 スペインの旗 マーク・キャロル[33] I 9
スウェーデンの旗 ボルボ・オルズベルグズ・グリーンレーシング ボルボ・C30 41 スウェーデンの旗 ロバート・ダールグレン[34] * 6, 10
マカオの旗 ホー・チュン・ケイ / スポーツ & ユー・アジア BMW 320si 51 マカオの旗 ヘンリー・ホー[35] I 10-11
香港の旗 ジェイコブ & コー・レーシング ホンダ・アコード Euro R 53 香港の旗 フィリップ・マー[36] I 11
ポルトガルの旗 チーム・ノバドライバー・トタル BMW 320si 63 ポルトガルの旗 チェザーレ・カンパニコ[37] I 11
マカオの旗 アンディ・レーシングチーム ホンダ・アコード Euro R 64 マカオの旗 クオク・イオ・ケオン[36] I 11
マカオの旗 チャン・キン・マン ホンダ・シビックタイプR 65 マカオの旗 チャン・キン・マン[36] I 11
アイコン クラス
I インディペンデント選手権
R ルーキーチャレンジ
* ポイントランキングに加算されず

シボレーは3台体制を維持するため、引退したニコラ・ラリーニに代えてセアト・スポーツからイヴァン・ミュラーを獲得した。ニカ・レーシングがシボレー・モータースポーツ・スウェーデンとして4台目のシボレー・クルーズをイタリアから投入し、レオネル・パーニャがドライブした。5台目のクルーズはヴィンセント・ラダーメッカがベルギーでドライブし、イギリスではカカ・ブエノがドライブした。

BMWは5台体制から2台体制への縮小を発表し、アウグスト・ファルフスがBMWチーム・ジャーマニーからチームRBMへ移籍、アンディ・プリオールとチームメイトとなった。BMWチーム・イタリア/スペインアレッサンドロ・ザナルディはシリーズから撤退、BMWチーム・ジャーマニーのヨルグ・ミューラーはシュニッツアーからル・マン・シリーズに参戦した。

セアト・スポーツは2010年シリーズからワークスとしては撤退したが、サンレッド・エンジニアリングと共に新たにSR-スポーツを結成、インディペンデント選手権のチャンピオンであるトム・コロネル、セアト・スポーツのドライバーであったジョルディ・ジェネ、ティアゴ・モンテイロ、ガブリエル・タルキーニを起用した。

ステファノ・ディアステがヴィヒャーズ=スポーツから移籍し、スクーデリア・プロチーム・モータースポーツからシリーズに復帰した。ヴィヒャーズはディアステに代えてエクサゴン・エンジニアリングからメディ・ベナーニを起用した。ディアステのチームメイト、セルジオ・ヘルナンデスはBMWチーム・イタリア/スペインから移籍した。プロチームはイタリアで3台目のドライバーとして、2009年に続いてファビオ・ファビアーニを起用した。

アンドレイ・ロマノフがリキモリ・チーム・エングストラーから再びシリーズに参戦した。前任のクリスチャン・ポールゼンは自らのチーム、ポールゼン・モータースポーツから参戦した。ロマノフは個人的理由でブランズ・ハッチを欠場、代役はティム・コロネルが務めた。

2009年のレース・オブ・ジャーマニーにパーフェクション・レーシングから参戦したマイケル・ニュクイェアーがサンレッド・エンジニアリングに加入した。前任のトム・ボードマンはイギリスツーリングカー選手権に転向したが、地元のレース・オブ・UKにサンレッドから出場した。セアト・レオン・ユーロカップに参加していたフレディ・バースがセアト・スイスチームから参戦した。ゼンゴ・デンション・チームがレオン・ユーロカップのチャンピオン、ノルベルト・ミケルズを擁して参戦した。

イギリスのツーリングカーチーム、バンブー・エンジニアリングがハリー・ヴァルクハードとダリル・オーヤンを擁して参戦した。オーヤンは2009年、プロスピード・コンペティションからFIA GT選手権に参戦していた。ヴァルクハードがスポンサーフィーの不足で撤退した後、代わって谷口行規が参戦した。

2009年にラーダ・スポーツから参戦したジェームス・トンプソンは、ヨーロッパラウンドのみハートマン・レーシングから参加する予定であったが、ラーダがシリーズから撤退したため参加できなかった。

セアトのリカルド・リデルは2010年シーズンは休養を選んだ。その代わり彼はスウェーデンのテレビ局、ヴィアサット・モーターでスウェーデンツーリングカー選手権の解説を行った。

ヤープ・ファン・ラーゲンポルシェ・スーパーカップに転向した。彼は2008年に同シリーズで7位となっている。

プロチームから2009年に参加したキリル・レディジンフェリックス・ポルテイロは2010年シーズンには参加しなかった。

マウラー・モータースポーツはマラケシュに3台のシボレー・ラセッティを用意し、モロッコ人レーサーのイスマエル・スバイ、ヨウサフ・エル・マルニッシ、ラービ・タドラオウイを起用した。タドラオウイは個人的理由で参加できず、エル・マルニッシは金曜のテストセッションでクラッシュした。

ピエール=イヴェス・コルタルは古巣のエクサゴン・エンジニアリングから地元のレース・オブ・ベルギーにスポット参戦した。

2009年のイギリスツーリングカー選手権チャンピオン、コリン・ターキントンはイーベイ・モーターズの支援を受けたウェスト・サリー・レーシングのBMWを駆ってレース・オブ・ポルトガルから参加した。

スウェーデンのポールスター・レーシングとドライバーのロバート・ダールグレンはボルボ・C30を使ってブランズ・ハッチ、岡山に参加した。

開催スケジュール

2010年の暫定カレンダーは2009年6月24日に発表された[38]。最終カレンダーは2009年10月21日に発表された[39]。レース・オブ・メキシコは当初4月11日に開催予定であったが、3月に現地の治安を原因としてキャンセルされた[40]。シリーズのオーガナイザーは代替イベントの開催を模索したが、補給やプロモーション面でイベントプロモーターとの折り合いが付かず、結局中止となり、シーズンは全11戦に縮小された[41]

イベント レース サーキット 開催日
1 R1 レース・オブ・ブラジル ブラジルの旗 クリチバ・サーキット 3月7日
R2
2 R3 レース・オブ・モロッコ モロッコの旗 マラケシュ市街地 5月2日
R4
3 R5 レース・オブ・イタリア イタリアの旗 モンツァ・サーキット 5月23日
R6
4 R7 レース・オブ・ベルギー ベルギーの旗 ゾルダー・サーキット 6月20日
R8
5 R9 レース・オブ・ポルトガル ポルトガルの旗 アルガルヴェ 7月4日
R10
6 R11 レース・オブ・UK イギリスの旗 ブランズ・ハッチ 7月18日
R12
7 R13 レース・オブ・チェコ チェコの旗 ブルノ・サーキット 8月1日
R14
8 R15 レース・オブ・ジャーマニー ドイツの旗 オッシャースレーベン 9月5日
R16
9 R17 レース・オブ・スペイン スペインの旗 バレンシア・サーキット 9月19日
R18
10 R19 レース・オブ・ジャパン 日本の旗 岡山国際サーキット 10月31日
R20
11 R21 ギア・レース・オブ・マカオ マカオの旗 ギア・サーキット 11月21日
R22

カレンダーの変更

結果とランキング

参照

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI