さんふらわあ さつま (3代)
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| さんふらわあ さつま (3代) | |
|---|---|
 大阪南港の「さんふらわあ さつま」 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 |
フェリーさんふらわあ 商船三井さんふらわあ |
| 運用者 |
フェリーさんふらわあ 商船三井さんふらわあ |
| 建造所 | JMU横浜事業所磯子工場 |
| 姉妹船 | さんふらわあ きりしま (2代) |
| 建造費 | 約100億円[1] |
| 信号符字 | 7KBF |
| IMO番号 | 9797010 |
| MMSI番号 | 431010811 |
| 経歴 | |
| 発注 | 2015年11月16日[2] |
| 起工 | 2017年 |
| 進水 | 2017年6月18日 |
| 竣工 | 2018年4月20日[3] |
| 就航 | 2018年5月15日[4][5] |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 13,659 トン[6][5] |
| 全長 | 192.00 m[6] |
| 幅 | 27.00 m[6] |
| 喫水 | 6.8 m[6] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | 2基 |
| 推進器 | 2軸 |
| 出力 | 17660 kW[6] |
| 航海速力 | 23ノット[6] |
| 旅客定員 | 709名[6] |
| 乗組員 | 40名[2] |
| 車両搭載数 |
大型トラック（13m）121台 乗用車（5m未満）140台[6] |
さんふらわあ さつまは、商船三井さんふらわあが運航するフェリー。本項目では、2018年5月15日就航の3代目を取り扱う。
さんふらわあ さつま (2代)の代船としてジャパン マリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で建造され、2018年5月15日に就航した[4]。
2015年11月16日に大阪－志布志航路の使用船舶2隻の代替と新造船の概要が発表された。その後、2017年1月31日、船名は先代の「さんふらわあ さつま」「さんふらわあ きりしま」をそれぞれ継承することが発表された。薩摩と霧島は南九州を代表する地域名で、南九州への「カジュアルクルーズ」を容易にイメージしやすいこと、前船が約24年間に渡って活躍しており、その名が親しまれていることなどが理由とされた。
2024年にはアニメ「ONE PIECE」とのコラボレーション企画に合わせて夏季のキャンペーン期間中に本船を含む大阪-志布志航路2隻のファンネルマークを同作品に合わせる形でモンキー・D・ルフィのデフォルメイラストをあしらった。
設計
船型は前船よりやや大型化（500総トン増）しており、車両積載能力がトラック積載台数で16％増強された。先行して同工場で建造された商船三井フェリーのさんふらわあ ふらの、さんふらわあ さっぽろと同様に、高効率ハイブリッドCRP推進システムを搭載しており、二重反転プロペラによる高効率推進、主機駆動・推進電動機駆動の2つの駆動方式を使用することで、巡航時の推進効率と出入港時の操船性能の両立を図っている。また、CRP推進システム、各種省エネ付加物の導入、最適船型の開発などにより、大型化と優れた環境性能を両立した設計となっている[2]。
