クーパー・T23
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| カテゴリー | F1 | ||||||||
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| コンストラクター |
 クーパー | ||||||||
| デザイナー | オーウェン・マドック | ||||||||
| 先代 | クーパー・T20 | ||||||||
| 後継 | クーパー・スペシャル | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| シャシー | 管状 | ||||||||
| ホイールベース | 2286 mm | ||||||||
| エンジン |
ブリストル BS1 アルタ 2.0 1,971 cc (120.3 cu in) (Bristol) 1,970 cc (120.2 cu in) (Alta) 直列6気筒 (Bristol) 直列4気筒 (Alta) | ||||||||
| タイヤ | ダンロップ | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム | クーパー・カー・カンパニー, ボブ・ジェラード, RJ チェース, エキップ・アングレーズ, グールズ・ガレージ, エキュリー・リッチモンド | ||||||||
| ドライバー |
ジョン・バーバー エリック・ブランドン アラン・ブラウン ボブ・ジェラード ヘルムート・グロックラー ホレース・グールド スターリング・モス ロドニー・ナッキー ケン・ウォートン | ||||||||
| コンストラクターズタイトル | nc. | ||||||||
| ドライバーズタイトル | nc. | ||||||||
| 初戦 | 1953年アルゼンチングランプリ | ||||||||
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クーパー・T23 (Cooper T23) は、クーパーによって開発されたレーシングカー。F1世界選手権は1953年から1956年までの間で9戦に参戦した。スターリング・モスのみアルタ製エンジンを使用し、他はブリストル製エンジンを使用した。
クーパー・T23は1953年アルゼンチングランプリでデビューした。ワークスチームからジョン・バーバーが出場し、予選16位、決勝は8位となった。
最後の出走となったのは1956年イギリスグランプリで、プライベーターのボブ・ジェラードがドライブ、予選22位、決勝は11位であった。
T23の最高成績はプライベーターのケン・ウォートンによるもので、1953年スイスグランプリにおける決勝7位が最高であった。このグランプリでは予選9位であった。
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