ティクラー
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ティクラーはキャブレターのフロートバルブを強制的に開いて、フロートチャンバーからベンチュリ内に燃料を溢れさせて混合気を濃くする。キャブレターに備えられた棒状あるいはボタン状の操作スイッチを押し込むことで作動し、スイッチの先端がキャブレターのフロート室内にあるフロートを押し下げてフロートバルブを開く。
いっぽう、スイッチを押し込んでいる間は燃料が溢れ続けるので、最悪の場合にはキャブレターの外にまで燃料が溢れる場合もある。こうした操作上の慣れが必要であったことから、より操作の容易なチョーク弁やスタータが広く普及し、ティクラーは採用されなくなった。チョーク弁やスタータでは吸気に引き出される酸素の量を減らすことで相対的に空燃比を濃くしているため、燃料をキャブレター外に溢れさせる心配は少なくなったが、空燃比が過剰に濃くなるおそれは変わらずにあった。
関連項目
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