ヤマハ・YZF-R

YZF-R（ワイゼットエフ‐アール）は、ヤマハ発動機が日本国内外で製造販売するオートバイの車種のシリーズ名である。

Rシリーズとも呼ばれ、ヤマハ発動機のスーパースポーツもしくはメガスポーツタイプのオートバイである。フラッグシップモデルの「YZF-R1」を筆頭に、ロードレース世界選手権(MotoGP)やスーパーバイク世界選手権(SBK)で培ったレーシング技術を投入するモデルである。

YZF-Rシリーズのバイクの名称の「YZF-Rxx」のxx部は、排気量を表している。

画像	車種名	排気量	エンジン	発売年	製造国	開発コンセプト	関連車種
751cc～1000cc
	YZF-R1M /YZF-R1	997cc	4ストローク水冷 DOHC4バルブ直列4気筒	1998年	日本	High tech armed pure sport^[1]	MT-10（派生車種） FZ1（姉妹車種）
	YZF-R9	890cc	4ストローク水冷DOHC4バルブ直列3気筒	2025年	日本	Re-DNAed Supersport^[2]	MT-09（派生車種） XSR900（派生車種）
401～750cc
	YZF-R7	688cc	4ストローク水冷DOHC4バルブ直列2気筒	1999年	日本	「かっこよくて、ちょうどいい」	MT-07（派生車種） XSR700（派生車種）
400ccクラス以下
	YZF-R3	320cc	4ストローク水冷DOHC4バルブ直列2気筒	2015年	インドネシア	Ride the“R”Anytime	MT-3（派生車種）
	YZF-R25	249cc	4ストローク水冷DOHC4バルブ直列2気筒	2015年	インドネシア	「毎日乗れるスーパースポーツ」	MT-25（派生車種）
	YZF-R15	155cc	4ストローク水冷OHC4バルブ単気筒	2018年	インドインドネシア		MT-15（派生車種） XSR155（派生車種）
	YZF-R125	124cc	4ストローク水冷SOHC4バルブ単気筒	2008年	フランス	「いつもが、いつもじゃなくなった」	MT-125（派生車種） XSR125（派生車種）

現行車種