中畑駅 (愛知県) From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 愛知県西尾市平坂町北緯34度52分00秒 東経137度00分39秒 / 北緯34.866576度 東経137.010916度 / 34.866576; 137.010916座標: 北緯34度52分00秒 東経137度00分39秒 / 北緯34.866576度 東経137.010916度 / 34.866576; 137.010916所属事業者 名古屋鉄道所属路線 三河線キロ程 22.3 km（知立起点）中畑駅 廃止前の中畑駅（2004年） なかばた NAKABATA ◄三河旭 (1.5 km) (1.0 km) 三河平坂► 所在地 愛知県西尾市平坂町北緯34度52分00秒 東経137度00分39秒 / 北緯34.866576度 東経137.010916度 / 34.866576; 137.010916座標: 北緯34度52分00秒 東経137度00分39秒 / 北緯34.866576度 東経137.010916度 / 34.866576; 137.010916所属事業者 名古屋鉄道所属路線 三河線キロ程 22.3 km（知立起点）駅構造 地上駅ホーム 1面1線乗車人員-統計年度- 49人/日（降車客含まず）-2003年-開業年月日 1926年（大正15年）9月1日廃止年月日 2004年（平成16年）4月1日テンプレートを表示 中畑駅（なかばたえき）は、かつて愛知県西尾市平坂町にあった名古屋鉄道三河線の駅（廃駅）である。 1926年（大正15年）9月1日：三河鉄道の大浜港（のちの碧南） - 神谷（のちの松木島）間開通に伴い開業[1]。 1941年（昭和16年）6月1日：三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。 1959年（昭和34年）1月21日：貨物営業廃止[2]。 1966年（昭和41年）：無人化、駅舎撤去[3]。 1990年（平成2年）7月1日：碧南 - 吉良吉田間の電化設備廃止[4]。レールバス（キハ20形）の営業開始[4]。 2004年（平成16年）4月1日：廃止[1]。 駅構造 廃線前までは2両編成に対応した1面1線ホームのみの地上駅であった。 かつては島式1面2線のホームで北側に もうひとつホームがあったが[5]、廃駅となってしばらくの後に更地化され、現在は駐車場となっている。 廃止前のホーム（2004年） オティックス本社の駐車場になった駅跡 配線図 中畑駅 構内配線略図 ←碧南方面 →吉良吉田方面 凡例 出典:[6] 利用状況 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は170人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中323位、 三河線（38駅）中35位であった[7]。 『愛知統計年鑑』によると2003年度の乗車人員は1日平均49人であった[8]。2003年度までの1日平均乗車人員は下表の通り。 年度 1日平均乗車人員 1998年 63 [9] 1999年 57 [10] 2000年 47 [11] 2001年 48 [12] 2002年 51 [13] 2003年 49 [8] 駅周辺 オティックス 本社工場 オティックス西尾 平坂工場、江口工場 メイティックス エリコンバルザース 名古屋工場 平坂郵便局 愛知県道43号線 愛知県道303号線 愛知県道383号線 バス路線 三河線の碧南 - 吉良吉田間の廃止に伴う代替バスとして、ふれんどバスが運行されている。なお、駅跡地付近にある同路線の停留所は「平坂郵便局前」である。この他、六万石くるりんバスの「中畑西」停留所が駅跡地付近に設けられている。 平坂郵便局前バス停 隣の駅 名古屋鉄道 三河線（廃止区間） 三河旭駅 - 中畑駅 - 三河平坂駅 脚注 [脚注の使い方] 注釈 出典 1 2 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、45頁。ISBN 978-4107900258。 ↑ 神谷力（編）『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、96頁。ISBN 978-4876701292。 ↑ 服部重敬『西尾線・蒲郡線・三河線・挙母線・岡崎市内線』 4巻、フォト・パブリッシング〈昭和-平成時代の名古屋鉄道〉、2025年、110頁。ISBN 978-4802135245。 1 2 “三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年6月23日) ↑ 名古屋鉄道車両史 上巻（創業から終戦まで） 清水武、田中義人著 アルファベータブックス 183頁 ISBN 978-4-86598-847-5 ↑ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」 ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 1 2 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 ↑ 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 ↑ 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 ↑ 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 ↑ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 ↑ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、中畑駅 (愛知県)に関連するカテゴリがあります。 廃駅 表話編歴 名古屋鉄道 三河線山線 猿投 平戸橋 越戸 梅坪 豊田市 上挙母 土橋 竹村 若林 三河八橋 三河知立 知立 海線 知立 重原 刈谷 刈谷市 小垣江 吉浜 三河高浜 高浜港 北新川 新川町 碧南中央 碧南 2004年廃止区間（山線） 西中金 三河広瀬 枝下 三河御船 猿投 2004年廃止区間（海線） 碧南 玉津浦 棚尾 三河旭 中畑 三河平坂 三河楠 寺津 西一色 三河一色 松木島 吉良吉田 Related Articles
