八九式飛行艇

1929年（昭和4年）、広海軍工廠（広廠）は一五式飛行艇に続いて八九式飛行艇の開発を開始。岡村純造兵少佐を主務設計者とし、1930年（昭和5年）秋に試作一号機が完成した。製造は広廠のほかに川西航空機と愛知時計電機航空機部が担当。製造数は約17機のみだが性能は良好で、上海事変や日中戦争初期に使用されたのちに練習機となった。なお、試作二号機は試験飛行中に空中火災を起こし、乗員脱出後に焼失している。

機体は一五式飛行艇の発展型となる双発の複葉機で、全木製だった一五式に対し、八九式は胴体は全金属製、主翼は金属製骨組みに羽布張りとなっている。このほか、エンジンの変更や武装の強化が行われている。また、設計にはイギリスから研究用に輸入されたスーパーマリン サザンプトン（英語版）飛行艇が参考とされた。

• 全長：16.25 m
• 全幅：22.12 m
• 全高：5.96 m
• 主翼面積：120.5 m²
• 自重：4,370 kg
• 全備重量：6,500 kg
• エンジン 広廠 九〇式 液冷W型12気筒（最大750 hp） × 2
• 最大速度：196 km/h
• 巡航速度：130 km/h
• 実用上昇限度：4,000 m
• 航続距離：1,638 km
• 武装：

  7.7mm旋回機銃 × 4

  250kg爆弾 × 2

• 乗員：7名

• 野沢正『日本航空機総集 川西・広廠篇』出版協同社、1959年、185 - 187頁。全国書誌番号:53009886。